(1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí),,不許往化油器口倒,。向化油器內(nèi)加注以提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng),,但對(duì)其它原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的,,而且這樣做也可能造成回火,人員和燒毀車輛等危害,。
; (2)保養(yǎng)濾清器時(shí),,不提倡用燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)濾清器時(shí),,16噸吊車的多少錢,,喜歡用燒陶瓷濾芯的辦法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易,,同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響,。
(3)在油庫(kù)內(nèi),不許用短路劃火的辦法來(lái)檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫(kù)內(nèi),,往往還放置輪胎,、蓄電池、篷布等器材,,12噸吊車價(jià)格錢,,地面上有灑落的,劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃,。(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上,。油料和其它物質(zhì)一樣,當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電,。這種靜電跳火,,可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線,,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,,以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花,此鐵鏈不能---纏繞在大梁車架上,,必須放在地面上,,并且拖地段不少于50厘米�,!�
(5)在高壓電線下邊,,嚴(yán)禁加注燃料。(6)不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法,。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭,,當(dāng)某缸的積炭---時(shí),該缸就不能正常工作,,江蘇吊車,,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),,以提高火花塞電極跳火的能量,,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落,。如果缸體上有滴落的,,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施,。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保---塞,,盡量避免使用“吊火”法。
1,、盡量減輕吊車車輛的自重,,增加吊車自重將相應(yīng)地增加油耗,施工時(shí)在不影響工程的前提下應(yīng)去掉吊車上不---的附加設(shè)備,。
2、盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,,阻力大則耗油多,。
3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值,,降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力,,濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng),,---有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸,,保持吊車車輛有---的狀況。
4,、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角,,供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí),均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加,,因此要使發(fā)動(dòng)機(jī)有---的使用性能,,必須將供油提前角校準(zhǔn)。
5,、降低單位載荷油耗量,,在車輛狀況允許的條件下,將吊車的載重量提高至額定載荷,,即可提高生產(chǎn)率,,又能使單位重量的油耗---下降。
6,、掌握經(jīng)濟(jì)車速,,施工中,道路一般都為非正式公路,,即便道,,此種情況下應(yīng)掌握安全、油耗和車速幾方面的正確關(guān)系,。
7,、正確選擇潤(rùn)滑油,選好潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)能否減少功率消耗,、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素,。
汽車吊是行業(yè)內(nèi)不可缺少的,發(fā)揮著重要作用,,給大家工作提供了方便,,為了安全駕駛,,下面汽車吊生產(chǎn)廠家給大家講講雨天工作需要注意的事項(xiàng),感興趣的朋友可一起了解下,。
1,、檢查雨天環(huán)境:因?yàn)橄掠晏欤暰會(huì)受到一定的---,,所以工作人員的站位還是非常重要的,。比如說(shuō)像吊臂或者橫梁下方、吊物下方等位置都是不能站人的,。
2,、注意物體滑落:汽車吊在吊裝貨物被雨淋濕的話,表面會(huì)變得光滑,,各種管住在吊裝的時(shí)候會(huì)把繩套纏繞鎖緊,,可以用兜的方式。
3,、小心---天氣:要是遇到大魚或者大風(fēng)等---天氣的話,,需要停止所有的吊裝工作。
上述是汽車吊生產(chǎn)廠家給大家介紹的汽車吊雨天工作需要注意的事項(xiàng),,希望能夠引起大家的重視,,做好各項(xiàng)預(yù)防措施,避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生
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