粉末冶金齒輪將金屬粉末原料一般鐵粉占93~98%,,銅粉占1.5~4%,石墨占0~0.3%在模具中壓制成形,,然后將輪坯在保護(hù)氣氛爐中以1100~1150℃的溫度保溫1.5~2.0小時(shí)進(jìn)行燒結(jié),,結(jié)后的齒輪一般不必或很少切削加工,。
粉末冶金齒輪的精度可達(dá)9級(jí)左右,,用粉末冶金方法可加工各種齒形的齒輪,但制成的齒輪內(nèi)部一般含有5%以上的孔隙,,材料密度為6.9~7.2克/厘米3,,機(jī)械強(qiáng)度較低,因此,,某些錐齒輪的制造常采用粉末鍛造的方法,,即先用粉末冶金方法制成輪坯,再加熱至850~950℃進(jìn)行精密模鍛,,后去除飛邊,,鍛后的齒輪,密度可達(dá)7.75克/厘米3以上,蘇州油泵齒輪,,---孔隙,;精度可達(dá)7級(jí)左右,齒面粗糙度可小至rα5~2.5微米,。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是中國(guó)---精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一,,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于oa產(chǎn)品,、馬達(dá),、變速機(jī)、器械,、航空航天產(chǎn)品配件,、汽車產(chǎn)品配件、電鉆,、電錘等,,歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù),!
早在19世紀(jì)末,,就有人開始研究用軋制方法加工齒輪,在20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)建立了工業(yè)性試驗(yàn)軋機(jī),,熱軋模數(shù)為3的齒輪,,到60年代初,美國(guó)利用冷軋法生產(chǎn)汽車齒輪,,油泵齒---司,,并建立了冷軋生產(chǎn)線,中國(guó)在50年代也開展了齒輪軋制的研究工作,,上已有許多采用軋制方法生產(chǎn)齒輪,。
在齒的成形過(guò)程中,沿齒坯寬度方向的金屬向中部擠起,,為避免成品出現(xiàn)鼓狀,,齒坯外圓沿寬度方向預(yù)先制成凹弧形,設(shè)計(jì)軋輪時(shí),,為防止工件齒產(chǎn)生切向滑移,,對(duì)軋輪外徑需進(jìn)行修正,在軋制過(guò)程中,,由于齒形兩側(cè)摩擦力方向不同,,造成齒形不對(duì)稱,油泵齒輪代加工,,因此必須對(duì)軋輪齒形進(jìn)行預(yù)修正,,試軋時(shí)再進(jìn)行修正,,油泵齒輪定制加工,以使所軋齒形相對(duì)稱,。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0,, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密
古代的齒輪是用手工修銼成形的,。1540年,意大利的托里亞諾在制造鐘表時(shí),,制成一臺(tái)使用旋轉(zhuǎn)銼刀的切齒裝置,;1783年,法國(guó)的勒內(nèi)制成了使用銑刀的齒輪加工機(jī)床,,并有切削齒條和內(nèi)齒輪的附件,。
1820年前后,英國(guó)的懷制造出能加工圓柱齒輪又能加工圓錐齒輪的機(jī)床,。具有這一性能的機(jī)床到19世紀(jì)后半葉又有發(fā)展,。40年代,為適應(yīng)航空工業(yè)的需要,,發(fā)展了弧齒錐齒輪磨齒機(jī),。1944年,瑞士厄利康公司制成延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪銑齒機(jī),;從50年代起,,又發(fā)展了用雙刀體組合式端面銑刀盤,,加工延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪的銑齒機(jī),。
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