鈑金加工廠銑工工藝流程中沉孔的---關(guān)鍵點(diǎn)：

沉孔的方位務(wù)必符合圖紙規(guī)定(以顧客原照為標(biāo)準(zhǔn)展開圖為參照);沉孔不可將底孔沉大，沉孔后背面不可有---凸起不可以危害與其他零配件觸碰擰緊;沉孔的大小務(wù)必符合圖紙規(guī)定,，鈑金加工價(jià)格,，檢測(cè)沉孔時(shí)一定用與其說搭配的沉頭螺栓或抽芯鉚釘開展實(shí)配螺絲或螺栓頭不可高出沉孔表面;沉孔務(wù)---圓，沉孔時(shí)不可將麻花鉆沉入外邊導(dǎo)致沉孔周邊有明顯的凹痕;沉孔時(shí)務(wù)必將造成的鐵屑立即處理掉避免鐵屑刮傷商品;沉孔后表面不可以有毛邊及沉孔大小不一;不必沉錯(cuò)部位或漏沉孔;

沖壓生產(chǎn)中“鈑金加工”的概念

鈑金加工至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義,，根據(jù)國外某期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金加工是針對(duì)金屬薄板通常在6mm以下一種綜合冷加工工藝,，包括剪、沖/切/復(fù)合,、折,、焊接、鉚接,、拼接,、成型如汽車車身等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致,。

　　說白了,，鈑金加工就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，鈑金加工廠,，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)(就我這一句有用,，其他的別看了)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑,，就可以通過鈑金加工使之恢復(fù)原樣.