煤瀝青品種較多,,普通煤瀝青產(chǎn)品包括低溫瀝青(軟化點30~75),,又稱軟瀝青,中溫瀝青(軟化點為75~95),、高溫瀝青(軟化點為95~120),,又稱硬瀝青和改質(zhì)瀝青。改質(zhì)瀝青是普通煤瀝青類型中的產(chǎn)品,,改性瀝青施工隊,改質(zhì)瀝青與高溫瀝青的區(qū)別在于:高溫瀝青僅對軟化點有要求,,濱州改性瀝青,,而改質(zhì)瀝青除了軟化點與高溫瀝青相近外,還對瀝青組分含量和結(jié)焦值等有具體要求,,改性瀝青多少錢一噸,,即改質(zhì)瀝青體現(xiàn)在對煤瀝青結(jié)構(gòu)組成和品級的要求上,而這些要求都是針對炭材料的實際生產(chǎn)需要而設(shè)定的,。
瀝青改性劑是在瀝青或瀝青混合料中加入的天然或人工合成的有機或無機材料,,可熔融或分散在瀝青中以---或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機械性能強度和韌性等,,就加入聚合物,、樹脂、塑料,、炭黑,、無機鹽等增加強度和韌性的材料,。
高粘度瀝青改性劑在排水瀝青路面中的應(yīng)用情況如下:
排水性瀝青路面是20世紀80年代以來在發(fā)達發(fā)展起來的一種新型路面。由于此種面層結(jié)構(gòu)有著多孔性的特點,,使得路表積水可以不經(jīng)排水設(shè)施而直接從路面結(jié)構(gòu)中下滲而迅速排除,,這樣就減少了濺水、噴霧等危害的發(fā)生,,它具有以下優(yōu)點:
1應(yīng)用高粘度瀝青改性劑的排水性路面的骨架是空隙結(jié)構(gòu),,可增加路表的摩擦系數(shù)及路面抗車轍能力,進一步增加了行車安全性,。
2排水瀝青路面還是減少噪聲的一種路面,。
3多孔排水降噪瀝青路面是一種新型---生態(tài)路面結(jié)構(gòu),具有雨天路---帶水,,無水膜,、防滑安全,以及吸音降噪等優(yōu)良特點,,其混和料采用間斷級配的設(shè)計方法,,形成粗集料含量多、細集料含量少,、空隙率大的構(gòu)造特點,。
瀝青改性劑的應(yīng)用優(yōu)勢及劣勢
按照相關(guān)文件的定義來看,現(xiàn)在所指的瀝青改性劑一般是聚合物的改性瀝青,。改性瀝青所指的瀝青結(jié)合料中的物質(zhì)眾多,。而瀝青改性劑則是指“在瀝青或瀝青混合料中加入的天然的或人工的有機或無機材料,橡膠改性瀝青,,可熔融,,一般分散在瀝青中,能---或提高瀝青路面性能,。
根據(jù)我國目前乃至今后相當(dāng)長的一段時間內(nèi),,可能使用的聚合物改性劑主要---s、,、pe等等,,根據(jù)我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj036-98)提出的聚合物瀝青改性劑技術(shù),它是在我國改性瀝青實踐經(jīng)驗和試驗研究的基礎(chǔ)上提出的,。
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