在建筑物外新建鋼筋混凝土電梯井道,，大多采用具有獨立基礎的設計方案，電梯井道與原建筑物無連接,。一般情況下,，將新建電梯井道的混凝土樁穿過或避開舊建筑物的基礎放大腳,，與原有基礎底板分開。

 樁基能夠隨新建電梯井道一起自由沉降,，與舊建筑物的基礎互不影響,。由于舊的建筑物經(jīng)過許多年的使用、預壓,，沉降已基本完成,，地基耐力可提高 20% ～ 40%， 因此在舊建筑物基礎底板上打幾個樁洞,，不會影響原有建筑物的正常安全使用,，但在具體工程設計時應依據(jù)自然條件，綜合考慮設計,、施工等因素和相應的構造做法加以設計計算,，---工程結構的安全性。

 在建筑物外新建鋼筋混凝土電梯井道的方式,，仍屬于傳統(tǒng)意義的建筑施工方式,，具有施工周期長、綜合成本高,、能耗大,、現(xiàn)場管理難度大等缺點。由于現(xiàn)有的住宅小區(qū)屬于具有常駐人活動的場所,，在施工過程中存在大量的不可控因素,，容易引發(fā)意外事故。同時因現(xiàn)場存在大量的施工作業(yè),，會對居民的日常生活產(chǎn)生高空墜物,、施工噪音、火災---,、出行困難等負影響,。

家用梯僅供單一家庭使用，且：

a)在固定層站之間,，轎廂沿與垂直方向傾斜角不大于150的導軌運行,；

b)可供使用或未使用輪椅車的人員使用；

c)由鋼絲繩,、鏈條,、齒輪和齒條、液壓油缸(直接或間接),、螺桿和螺母支撐或懸掛,；

d)具有獨立井道。

電梯手拉門方案

 1,、道及底坑,、轎廂,、層站

 2、主要部件：控制系統(tǒng),、曳引機,、門系統(tǒng)、對重系統(tǒng),、安全部件,、導向系統(tǒng)、轎廂,；

    3,、優(yōu)點：舒適感好、結構新穎,、裝潢風格與建筑內(nèi)部渾然一體

 4,、缺點：安全性差、手動開門