1.裝配工必須熟悉裝配機(jī)械的用途.結(jié)構(gòu)和工作原理,。對(duì)部件的作用及相互間的連接有熟悉的了解,，了解對(duì)裝配工藝和技術(shù)要求2。獲取和計(jì)數(shù)所需部件,，準(zhǔn)備建筑材料.工具和設(shè)備,，16噸吊車售價(jià)，包括起重設(shè)備,。 3.整個(gè)零部件(新的和拆解后是干凈的舊件)需要進(jìn)行進(jìn)一步的清潔和技術(shù)檢查,，以防止在組裝之后與符合標(biāo)準(zhǔn)的零件不一致。-是液壓.氣動(dòng).潤(rùn)滑油通道更應(yīng)保持清潔,。 4.整體合適件與不可相互交換,，應(yīng)按照拆開(kāi).修理或制造時(shí)作出的標(biāo)識(shí)，成對(duì)或全部裝配,，不得亂裝,。對(duì)重要的轉(zhuǎn)子件，按要求試驗(yàn),，合格后方可裝配,。5.對(duì)活動(dòng)部件的磨擦表面，應(yīng)用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑進(jìn)行涂刷,，油具必須清潔,，并用蓋子進(jìn)行防塵。安裝各種襯里時(shí),，能-油封,，可涂油.密封劑等。緊密閉合不能反穿,。

1,、卷筒上的鋼絲

一、忌螺栓擰得太緊

   工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中,，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱,、氣缸蓋,、輪轂,、連桿及前橋等部位。擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專門(mén)規(guī)定,，切不可隨意改變,。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊,，會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

   二,、忌輪胎氣壓太高

   輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力,，是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低,，都會(huì)影響其使用壽命,，同時(shí)也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季,�,？茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)，隨著氣溫的變化,，吊車,，對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如：夏季應(yīng)比冬季低5％-7%,，因考慮到夏季氣溫高,，氣體受熱，壓力,，相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn),。

   三、忌水箱“開(kāi)鍋”驟加冷水

   發(fā)動(dòng)機(jī)超載荷作業(yè),、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱“開(kāi)鍋”,。此時(shí)如果-加入冷水，就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”,。因此,，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開(kāi)鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施,，停止作業(yè),，使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。