橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)都是通過減速機(jī)實現(xiàn)減速增扭之后來實現(xiàn)運(yùn)動,，目前使用的減速機(jī)多是油潤滑型的,，使用時間久了之后，有一部分減速機(jī)會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,，潤滑油每天滴滴答答的往下滴,，時間長了不僅會影響減速機(jī)自身的壽命,，也影響企業(yè)的生產(chǎn)，污染生產(chǎn)場地及產(chǎn)品,。

　　　　總結(jié)減速機(jī)漏油的原因,，主要有三點：一是由于減速機(jī)本身設(shè)計不合理，如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小,，qd50/10t葫蘆雙梁起重機(jī)非標(biāo)定制,，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油---,；二是減速機(jī)的制造精度達(dá)不到要求,，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油,。如小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,，因為長時間的運(yùn)行,，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油,。三是用戶單位使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,，潤滑油在壓力下沿減速機(jī)結(jié)合面滲出,。或者是加油量過多,，油位過高,；緊固螺栓長時間沒人緊固、維護(hù),，連接螺栓松動,，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。 

 　　　　減速機(jī)漏油屬于起重機(jī)的一種常見故障,，為了盡量避免或減少該類故障發(fā)生的可能,，可以使用半油脂潤滑的三合一減速機(jī)，可以實現(xiàn)終生免維護(hù),，而且使用壽命較傳統(tǒng)的減速機(jī)也有大幅度的提高,。

橋式起重機(jī)在電線安裝過程中注意事項：

電線和電線管的敷設(shè)

    可以用電焊來固定電線管。

      出線端應(yīng)襯膠皮或木質(zhì)套管,。露天使用的起重機(jī)用瀝青封口并使管口向下彎,。有條件的可將電線管插入設(shè)備進(jìn)線孔內(nèi)。---室的出線孔應(yīng)開在側(cè)板上,，不要在頂部開孔,。

      連接電線管采用直管接頭，管組間的直管接頭應(yīng)互相交錯的分布,。室外用起重機(jī)的直管接頭應(yīng)用麻屑和溶解的鉛dan填塞縫隙使之密封,。圖紙規(guī)定在電線管末端和接線盒的端子上標(biāo)以相應(yīng)的號碼以便于安裝和修理,。

全部電線敷設(shè)完畢后，洪山qd50/10t葫蘆雙梁起重機(jī),，應(yīng)用兆歐表測量整個電路的絕緣性能,，三相絕緣電阻超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，而各項絕緣電阻值相差不大時才算合格,。

      彎曲管子時其彎曲半徑應(yīng)不小于管子直徑的5倍,，所有彎曲度應(yīng)不于小于90℃。

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