反向炭黑也叫納米結(jié)構(gòu)炭黑,,這是德國(guó)德固賽公司通過(guò)改進(jìn)的方法生產(chǎn)出的新品種。這種炭黑主要也是應(yīng)用在輪胎領(lǐng)域,,在經(jīng)過(guò)大量的測(cè)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn),,與同意輪胎的對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)炭黑相比,反向炭黑在橡膠膠料中具有如下特點(diǎn):1.滾動(dòng)阻力降低了幾個(gè)百分點(diǎn),。為了能調(diào)整炭黑結(jié)構(gòu),,以促進(jìn)可加工型,補(bǔ)強(qiáng)性還有其他等等何種性能的平衡,。2.耐磨性提高了幾個(gè)百分點(diǎn),。3.抗?jié)窕阅鼙3植蛔儭3酥�,,反響炭黑與性能相近的傳統(tǒng)炭黑相比,,著色強(qiáng)度較低,-體尺寸分布較寬,,具有更高的表面粗糙度和的表面活性,。
低吸碘值高耐磨炭黑
低吸碘值高耐磨炭黑是印度一家公司首先提出來(lái),其目的是使這種特殊炭黑的焦燒安全性和-行為得以有效加強(qiáng),,而這將有助于提高茶涼,,不僅如此,,低吸碘值高耐磨炭黑的定申應(yīng)力更高,,抗屈撓疲勞性能-,但是生熱卻相比常規(guī)炭黑要高,。導(dǎo)電炭黑,,利用某些炭黑的低電阻或高電阻性能,使其于不同的產(chǎn)品,,如導(dǎo)電橡膠,,無(wú)線電元件等等,,成為導(dǎo)電炭黑。粘著性能-,,老化后的應(yīng)變性能保持率提高,。
提到炭黑的粒徑對(duì)橡膠的應(yīng)用我們不得不提到一個(gè)破碎率,。破碎率就是指炭黑進(jìn)入煉膠過(guò)程中的粉末含量分?jǐn)?shù)。這個(gè)粉末含量也需要控制,,通常炭黑粒徑大于125μm稱之為粒,,小于125μm稱之為粉,粉末含量太高會(huì)影響煉膠,。除了本身的作用,,省時(shí)省電也是炭黑色漿的優(yōu)點(diǎn)之一,炭黑是不溶于水電額無(wú)機(jī)顏料,,倒入漿池之后漂浮在漿池上層需要一個(gè)小時(shí)左右才能完全潤(rùn)濕與紙漿中,。我們說(shuō)炭黑的破碎率越低就越好。那么究竟是什么影響了破碎率呢,?我們今天就來(lái)研究一下這個(gè)問(wèn)題,。
從克里在輸送氣流中的運(yùn)動(dòng)形式來(lái)看,顆粒由于彼此尺寸和含量有差異使得受到的空氣阻力不同,,顆粒的運(yùn)動(dòng)速度大小和方向都會(huì)發(fā)生變化,,顏料碳黑生產(chǎn)廠家,引起顆粒間的運(yùn)動(dòng)速度大小和方向都會(huì)發(fā)生變化,,引起顆粒間明顯的速度差,,彼此產(chǎn)生的摩擦和碰撞。即使是尺寸,、,、形狀完全相同的炭黑顆粒,運(yùn)動(dòng)時(shí)處于不同管道位置,,它的破碎率也會(huì)不同,。濕氣和鹽水老化前后的粘合力均隨白炭黑用量的增加而呈現(xiàn)堿性增加,。原因就在于,管道中有些位置的軸向速度,,鏡像速度和周向速度有所差異,。
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