本控制系統(tǒng)的參量調(diào)節(jié)有兩種算法,，平衡負(fù)荷算法：把溫度控制區(qū)分為加載區(qū),、保持區(qū),、卸載區(qū)和快速卸載區(qū),，高密壓縮機維修,，以溫度控制周期為單位,，對溫度進(jìn)行判斷處于哪個區(qū),，谷輪壓縮機維修,，根據(jù)所處的區(qū)域,，決定是否加載或卸載。選擇運行時間的壓縮機優(yōu)先運行,，卸載運行時間的壓縮機,，使各壓縮機均衡運行。防缺油算法：防缺油控制不允許壓縮機長時間處于部分負(fù)荷工作狀態(tài),，以防缺油,，對于壓縮機來說只有加載和卸載兩種狀態(tài)。
1,、控制分區(qū)：
平衡負(fù)荷算法：
a,、加載區(qū)：設(shè)定溫度 + 加載溫差 <= 當(dāng)前溫度
b、保持區(qū)：
設(shè)定溫度 < 當(dāng)前溫度 < 設(shè)定溫度 + 加載溫差
c,、卸載區(qū)：當(dāng)前溫度 <= 設(shè)定溫度
d,、速卸區(qū)：當(dāng)前溫度 <= 設(shè)定溫度-快速卸載溫差
載冷劑是一種中間物質(zhì),，如常用的空調(diào)冷凍水,，其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后遠(yuǎn)距離輸送,，來冷卻需要被冷卻的物體,。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0 ℃的條件,，當(dāng)要求低于0 ℃時,。一般采用鹽水，如：---或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇,、---等有機化合物的水溶液,。
吸收式制冷
吸收式制冷是液體氣化的一種形式，它和蒸氣壓縮式制冷一樣,，是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達(dá)到制冷的目的,。所不同的是：蒸氣壓縮式制冷是靠消耗機械功或電能使熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移，而吸收式制冷則是靠消耗熱能來完成這種非自發(fā)過程的,。路海制冷為您的設(shè)備一路起航時刻準(zhǔn)備,。
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