主架與副架

中型貨架是由立柱,，橫梁，層板組裝而成的,，獨(dú)立的一組有兩片立柱,，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列,，那么除了一組需要兩片立柱外,，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架,。如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架,，全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng),。

主架：兩片立柱一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉,。

橫梁一層要有兩根橫梁。

層板層板是放在兩根橫梁上面,。

副架：一片立柱一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉,。

橫梁一層要有兩根橫梁。

層板層板是放在兩根橫梁上面,。

不同類型貨架采用不同的孔型,，以便橫梁的掛接。現(xiàn)今市場(chǎng)常用的孔型有,，梯形孔,，蝴蝶孔，菱形孔,，豆芽孔,，-孔等孔型。具體采用何種孔型并沒有規(guī)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),，角鐵貨架,，大部分是各個(gè)廠家根據(jù)自己生產(chǎn)工藝采取相應(yīng)孔型。

對(duì)于中型貨架,，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔,。梯形孔沖壓方便，便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充,；蝴蝶孔美觀大方,，牢固易安裝。南方也有廠家采用自己-的孔型，這樣客戶再進(jìn)行貨架改造則必須依靠其廠家,。

4,、存入貨架中的貨物,，互不擠壓,，物資損耗小，哈爾濱貨架,，可完整-物資本身的功能,，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失；

5,、-存儲(chǔ)貨物的,，可以采取防潮、防塵,、防盜,、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ),；

6,、滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗,、-率的物流供應(yīng)鏈的管理需要,；

自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段：

自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開始,，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車avg ,、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人,、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng),。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架,、移動(dòng)式貨架,、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制行列，倉儲(chǔ)貨架,，但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用,，置物架貨架，被稱為“自動(dòng)化孤島”,。