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1.高擋位小油門 耗油或會

這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震,，燃油---的力量不能完全做功,，并沖擊連桿機構(gòu)，造成早期磨損,，導致低轉(zhuǎn)扭力不足,，加速無力，反而耗油會有的可能,，節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式是在扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作,，可能得到大的動力和好的節(jié)油效果,。

2.轎車都應(yīng)一檔起步

轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,，而且會導致離合器早期磨損,，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步,。

3.超車減慢一檔好加速

駕車者普遍認為位速度較快,，所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,，高扭力較小,，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢,，所以正確超車應(yīng)該減慢一檔,，自動波只須將油門踩到底，變速器便會降低一檔,，以提供足夠的扭力,。

4.下坡空擋滑行易導致剎車失靈

有些車主在下坡時，為圖方便,，就掛空擋滑行,，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險---,，如果是在一個長距離坡位這樣做的話,，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導致事故發(fā)生

正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位,，讓發(fā)動機制動,，重慶東風多利卡駕駛室，偶爾輔以剎車,，這樣既安全又延長剎車的壽命,。手打方向盤。

5.先剎車后踩離合器  

有人認為剎車前應(yīng)切斷動力,，剎車會更有效,，這是---的錯誤。因為踩下離合器,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,，合進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力---降低,，剎車距離反而變長,。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車,，當車速降低至接近停止時再踩離合器,。

6.汽車啟動前預熱建議5-8秒

汽車啟動前預熱,，能使機械部件得到較好潤滑，新款東風多利卡駕駛室面板,，減少摩擦,，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長,，能使?jié)櫥�油到達所需潤滑部位即可,，東風多利卡駕駛室頂蓋，一般建議5-8秒,。時間過長，只會造成油耗和發(fā)動機磨損大,。