帶式輸送機在運行過程中經(jīng)常發(fā)生輸送帶中心線偏離輸送機機架中心線的現(xiàn)象，即發(fā)生跑偏,。輸送帶跑偏是帶式輸送機作業(yè)過程中為常見的故障,，具有很大的危害型。輸送帶邊緣與機架相互摩擦,，會使輸送帶邊緣過早損壞,，影響輸送帶壽命。跑偏還會引起撕帶和撒料,，影響輸送能力,，造成托輥和滾筒等部件損壞，甚至引起安全生產(chǎn)事故,。

洛陽廣盈機械工程實例中強力糾偏調(diào)心托輥組自移式矯正器具體性能要求一

1 本工程調(diào)心托輥組采用強力糾偏調(diào)心托輥組四連桿式,。上、下調(diào)心托輥所配的調(diào)偏器應(yīng)具有強力自動調(diào)偏功能,；擋輥,、拉桿及杠桿應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時通過擋輥及連桿機構(gòu)推動膠帶歸位,。

2適應(yīng)帶寬：1400mm,、1000mm

托輥槽角：35

托輥直徑：φ133、φ108mm

托輥密封形式：采用迷宮式密封,，三級密封,，防塵防水。

調(diào)偏器形式：擋輥連桿式強力自動調(diào)偏器

3調(diào)偏托輥架采用重型型鋼制造,，強度高,、承重能力強，-,。托輥鋼管采用鋼管,，軸采用冷拔鋼制造。膠帶機上,、下調(diào)心托輥應(yīng)選用同軸度較好的托輥鋼管制作,，采用迷宮式密封，并應(yīng)水平擺動自由無卡阻現(xiàn)象,。

4膠帶機上,、下調(diào)心托輥應(yīng)選用軸承選用哈、瓦,、洛國產(chǎn)產(chǎn)品,，型號不得小于4g305，托輥的壽命不小于30000小時,，選用沈陽馬丁,、dbt、jrc等同品牌產(chǎn)品,。

5調(diào)心托輥組的設(shè)計和制造必須與膠帶機相適應(yīng),。

6皮帶機須滿足雙向運行的要求。

7帶式輸送機各部件的布置要求按《火力發(fā)電廠運煤設(shè)計技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行,。

8組成帶式輸送機的三類部件如買方無特殊說明時,，槽式自動糾偏系統(tǒng)，均應(yīng)在《火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤部件典型設(shè)計選用手冊d—ym96》及《dtⅱ型固定式帶式輸送機設(shè)計選用手冊》所限定的范圍內(nèi)選擇,。

9帶式輸送機運行時跑偏量不得超過帶寬的5%,，賣方應(yīng)充分考慮設(shè)備制造及配套件選擇對帶式輸送機跑偏量的影響。

10托輥在正常工作條件下的使用壽命不小于2萬小時,，在壽命期內(nèi)損壞率不得超過10%,。托輥的實際阻力系數(shù)不得大于0.025。