抽沙船運(yùn)行狀態(tài)檢查
1. 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意檢查油壓、油溫,冷卻水溫度充電電流儀表指示,,發(fā)電機(jī)電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色,,傾聽內(nèi)部聲音,,水庫抽沙船,,如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙,、敲擊聲及其它異�,,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查予以排除,。不允許柴油機(jī)帶故障工作,,以免零部件受到損壞。
2. 柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意油路,、水路連接處的運(yùn)行情況,,如發(fā)現(xiàn)泄露,應(yīng)及時(shí)排除,。
3. 柴油機(jī)一旦發(fā)生飛車,,應(yīng)立即停機(jī),,如停機(jī)失靈,可采用堵住進(jìn)氣口方法使柴油機(jī)停機(jī)運(yùn)行,。
4.頻率偏差是否較大,;
5.三相、單相電壓是否正常,,三相電流是否有過載現(xiàn)象,;
6.信號(hào)燈指示是否正常;
7.檢查蓄電池狀況溫度不能超過45℃,,用紅外線濕度計(jì),;
8.消音效果是否理想;
9.每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行15分鐘,。
清淤設(shè)備外觀整潔,裝置齊全,,各部連接,,緊固件完整-。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能好,,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,無漏油,漏水,,漏電,,漏氣等現(xiàn)象,燃料消耗正常,。
轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及工作裝置應(yīng)該符合技術(shù)要求,,性能-,無異響,,漯河抽沙船,,各個(gè)潤滑部位不缺油。
安全部件-,,靈敏,,深水抽沙船,性能-,,制動(dòng)效能符合有關(guān)規(guī)定,;安全裝置和電氣設(shè)備齊全-。
達(dá)到以上要求,,清淤設(shè)備才能投入使用,,這樣-了清淤設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),可以是設(shè)備延長使用壽命,,才會(huì)有-的保障,。
工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),,通過輸泥管將浚挖泥土排至吹填區(qū),。
1.2基本原理絞吸式抽沙船由拖輪拖帶至施工區(qū),利用dgps定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn),,在完成與排泥管線的接卡等展布工作后,,根據(jù)dgps定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁,進(jìn)行開挖,,被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送至納泥區(qū),。
1.3船舶定位方法
采用dgps即差分定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1 m,。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺(tái)與船臺(tái)的-共同觀測同一組不少于4顆,,由基準(zhǔn)臺(tái)求出觀測值改正數(shù),通過數(shù)傳-傳輸?shù)酱_(tái),,并對(duì)船臺(tái)觀測值進(jìn)行實(shí)時(shí)修正,,進(jìn)而求得船臺(tái)所在船位的坐標(biāo),利用數(shù)據(jù)采集,、數(shù)據(jù)處理,、自動(dòng)繪圖功能的hypack軟件通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,,在電子顯示屏上顯示出設(shè)計(jì)挖泥區(qū)段輪廓線,設(shè)計(jì)挖槽邊線,,絞刀挖泥運(yùn)行軌跡,,實(shí)時(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù),同時(shí)它與水位遙報(bào)儀,、絞刀--指示儀相連接,,可實(shí)時(shí)顯示挖深、瞬時(shí)水位,、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等,。
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