{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}

大口徑絎磨管,，小口徑絎磨管,，厚壁絎磨管，絎磨管,，油缸管,，活塞桿大口徑絎磨管無(wú)切削加工優(yōu)點(diǎn)：

                             大口徑絎磨管無(wú)切削加工優(yōu)點(diǎn)：

1、提高表面粗糙度,。

2,、修正圓度。

3,、提高表面硬度,，使受力變形消除。

4,、加工后有殘余應(yīng)力層,，提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

5,、提高配合,，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命,，但零件的加工費(fèi)用反而降低,。大

口徑絎磨管是工程機(jī)械主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削絎磨管——精鏜絎磨管——磨削絎磨管,。采用滾壓方法是：拉削絎磨管——精鏜絎磨管——滾壓絎磨

管,，工序是3部分。滾壓后,，孔表面粗糙度由幢滾前ra3.2～6.3um減小為ra0.4～0.8um,，孔的表面硬度提高約30%，絎磨管內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度

提高25%,。

{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管,，絎磨管，活塞桿,，鍍鉻活塞桿,，油缸鋼管，油缸缸筒,，油缸活塞桿,，油缸珩磨管,，油缸絎磨管，油缸管,，油缸筒,，氣缸筒，大口徑絎磨管,，大口徑油缸筒,，小口徑絎磨管表面---

表面為交叉網(wǎng)紋，

有利于潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)及油膜的保持,。有較高的表面支承率孔與軸的實(shí)際接觸面積與兩者之間配合面積之比,，45#油缸絎磨管，因而能承受較大載荷,，耐磨損,，從而提高了產(chǎn)品的使