分子量聚乙烯襯板的-于一般的聚乙烯襯板,，分子量聚乙烯襯板具有-的抗沖擊性,、耐應力開裂性,、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù),、自潤滑性,，的耐化學腐蝕性、耐疲勞性,、噪音阻尼性,、耐性等。 使用溫度100～110℃,。分子量聚乙烯襯板耐寒性好,，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3,，分子量200萬的產(chǎn)品,，其斷裂拉伸強度40mpa，斷裂伸長率350%,，彎-性模量600mpa,，懸臂梁缺口沖擊沖不斷,。
分子量聚乙烯襯板本身非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低,、自潤滑性-,，是一種理想的軸承軸套、滑塊,、襯里材料,。分子量聚乙烯襯板受熱-對試樣施加一定的負荷，因為一定速度的升溫,，當達到規(guī)定是形變時所對應的溫度,，是表達被測物的受熱與變形之間關(guān)系的參數(shù)，也是衡量聚合物或分子材料耐熱性優(yōu)劣的一種量度,。
分子量聚乙烯板材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品,。可將分子量聚乙烯板,，然后分切成各種套筒,，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分-,，水,、煤、泥,、煤渣,、礦砂、砂石等經(jīng)常進入軸承內(nèi),，造成運轉(zhuǎn)不靈便,，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損,。因此軸承用量非常大,，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個軸承,。皮帶機的日常維護主要是更換托輥,，而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用分子量聚乙烯制作,，由于分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,，可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護非常方便,，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用,。
由于分子量聚乙烯(uhmwpe)的分子量大，熔體粘度高，臨界剪切速率低,，摩擦系數(shù)小,，成型溫度范圍窄，易氧化降解,，不易形成和加工,，因此在一定程度上研究uhmwpe的成型是很重要的。
常用有模壓成型法,，擠出成型法,，注塑成型法三種方法。其中,，應用廣泛的是模壓成型法,，約占裝配量的60%，近年來隨著技術(shù)的不斷發(fā)展;擠壓成型法的應用有所增加,，約占裝配量的35%;而注塑成型法是一種新型的成型法,，應用不多，約占裝配量的5%,。此外,，近年來，還開發(fā)了一種特殊的成型方法,。
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