由于生產(chǎn)工藝的要求,靜音軸承研發(fā),,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在--的工況下運(yùn)行,。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高,,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體co,等,對設(shè)備的潤滑帶來很多問題,,摩擦磨損-,,到目前為止,國內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油,、脂潤滑,,而事實(shí)上這些工況條件已超出了油、脂潤滑的范圍,,極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,,引起-的零件磨損和損壞,經(jīng)常性地導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn),。為了生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行,,軸承設(shè)計(jì)研發(fā),除在原始設(shè)計(jì)上要求安裝多臺設(shè)備輪修外,,還須投入大量維修人員,。-地-著生產(chǎn)率的提高,備品備件和能源消耗-,,已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙,。汽車制造、水泥生產(chǎn),、石油化工等企業(yè)都提出了提供復(fù)雜工況條件下特種潤滑材料要求,。為此,對鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料研究,,在材料配方和制備工藝上-自身特色,,材料性能已達(dá)到了水平,為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問題,,并帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。但由于多種原因國內(nèi)更多的企業(yè)尚未采用,上述狀況依然存在,。
鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料,,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷,。經(jīng)摩擦,,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面上形成潤滑-,、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行,,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,,-了長期運(yùn)行時(shí)的-潤滑。
公司三十年來,,除向石油化工,、鋼鐵冶金、化工,、制藥,、玻璃、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動(dòng)軸承的測繪,、加工,、各種技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)外,還對各種國產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備上動(dòng)壓滑動(dòng)軸承進(jìn)行大量的合理分析設(shè)計(jì)和改進(jìn),,攻破了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)的難關(guān),。
sulli小蘇:今天詳細(xì)介紹下無油軸承相對于其他軸承有什么優(yōu)勢?無油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承,,由金屬基體承受載荷,,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。無油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承,,由金屬基體承受載荷,,特殊
滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承,淮南軸承研發(fā),,滾輪的外徑面有圓柱形和弧形,,高轉(zhuǎn)速軸承研發(fā),可根據(jù)使用場合設(shè)計(jì)來與滾道面配合,。利用這種外圈,,滾輪可以直接在滾道上滾動(dòng),并可以承受較重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷,。
組合滾輪軸承由主滾輪,、側(cè)滾輪、軸頭和蓋板組成,。
軸承套圈在鍛造過程中,,由于軸承鋼材材料缺陷,鍛造加工工藝,,加工設(shè)備及人為因素等導(dǎo)致的套圈裂紋,、過燒、凹陷,、鍛造折疊及濕裂等缺陷,,這些缺陷即可造成軸承損壞,又會(huì)給軸承壽命造成影響,,導(dǎo)致軸承早起破損,。下面中華軸承網(wǎng)簡稱:華軸網(wǎng)分享有關(guān)軸承套圈鍛造過程中常見的幾種缺陷,希望能幫助大家做好提前的預(yù)防,。
1,、原材料缺陷引起的軸承鍛件裂紋
(1)軸承鍛件外徑貫穿性裂紋如圖1所示,,造成裂紋原因是軸承鋼棒料表面有一條較為明顯的軋制裂紋如圖2所示。在鍛造中,,含有表面裂紋的軸承鋼棒料經(jīng)壓制后,,裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展成為圖1形狀。
(2)軸承鍛件心部裂紋如圖3所示,,鍛件套料后,,內(nèi)圈鍛件心部有較為明顯裂紋。
2,、鍛件過燒
3,、鍛造折疊
套圈鍛件在擴(kuò)孔輾壓時(shí)產(chǎn)生平面凹心過深,超過車磨留量,,則到成品時(shí)平面上留有長條圓弧狀裂紋,,這種缺陷稱為鍛造折疊
上海大學(xué)軸承研究所是批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)理事單位,、中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位,、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤滑與磁懸浮、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)理事單位,、中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位�,,F(xiàn)有研究員、-等一批高水平的-,。
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