仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,，完善的經(jīng)營(yíng)管理,，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,，網(wǎng)點(diǎn)---各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品,、機(jī)械,、電力設(shè)備、家具,、家電,、建材、食品等眾多行業(yè),。公司自備各種類型貨車,、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,，貨架式貨倉(cāng),、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，全程gps定位---,，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送,。各地整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),！

1不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物：從貨物安全講，貨物運(yùn)輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關(guān)規(guī)章辦理,，廈門到湘潭貨運(yùn),，但未能得到與保價(jià)貨物一樣的特殊安全措施的保護(hù)，故發(fā)生貨損貨差的機(jī)會(huì)比保價(jià)貨物大,；從賠償方面講,，雖然不辦保價(jià)也不辦保險(xiǎn)不用支付保價(jià)金和投保金，但因?yàn)殍F路受理貨物時(shí)，不論貨物的貴重與否,，都接貨物重量收取運(yùn)費(fèi),，如果發(fā)生貨損貨差賠償時(shí)，則按貨物價(jià)值賠償,，這對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)講,，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償,，但這樣對(duì)托運(yùn)人---是托運(yùn)貴重貨物的托運(yùn)人利益影響也大,。

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,，完善的經(jīng)營(yíng)管理,，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司，網(wǎng)點(diǎn)---各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工,、日用品、機(jī)械,、電力設(shè)備,、家具、家電,、建材,、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車,、配送車千余部,、社會(huì)整合車輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng),、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程gps定位---,，在途信息及時(shí)掌握,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。各地整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),！

本文重點(diǎn)在考慮時(shí)間因素的前提下建立了運(yùn)輸方式選擇模型,，貨運(yùn)專線，定量地分析了運(yùn)輸方式選擇的問題,，這對(duì)運(yùn)輸消費(fèi)者選擇經(jīng)濟(jì),、合理的運(yùn)輸方式提供科學(xué)的指導(dǎo)，貨運(yùn)專線,，對(duì)物流的合理化具有重要的意義,；同時(shí)也為運(yùn)輸管理者服務(wù)水平的提高有一定的幫助,。但是，運(yùn)輸方式的選擇過(guò)程是一種復(fù)雜的選擇過(guò)程,，在其選擇的過(guò)程中,，往往要考慮到運(yùn)佃物品的種類包括物品的形狀、單位物品的容積,、重量,、危險(xiǎn)性、變質(zhì)性等,、輸送量,、運(yùn)輸?shù)木嚯x、各類運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)性,、快速性,、方便性、安全性等因素,，對(duì)在多種因素影響下的運(yùn)輸方式選擇問題作定量化分析有待于進(jìn)一步研究,。因此，在實(shí)際應(yīng)用中,，應(yīng)綜合考慮此影響運(yùn)輸方式選擇的其它因素,，對(duì)通過(guò)本文建立的模型所選擇出的運(yùn)輸方式加以修正,，更具有實(shí)際意義,。