減速機使用系數(shù)
減速機原動機的工作情況有：工作平穩(wěn)如電動機,、平穩(wěn)運行蒸汽機或燃氣輪機,；輕度沖擊蒸汽機,、燃氣輪機、液壓馬達或電動機起動頻繁,、起動轉(zhuǎn)矩大,；中等沖擊多缸內(nèi)燃機；---沖擊單缸內(nèi)燃機,。下面我們一起跟著減速機廠家簡單的了解下減速機使用系數(shù)吧,。
簡單地說就是根據(jù)你使用情況乘以一個放大系數(shù)，也---系數(shù),。
1,、減速機扭矩=9550*電機功率/減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)*減速機效率。這是扭矩的公式,；
2,、知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù),；
3,、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù),。
我公司憑著的減速機產(chǎn)品,，完善周到的售前售后服務(wù)體系，合理的價格及---的職業(yè)素養(yǎng)取信于廣大客戶,，多年來---廣大客戶的歡迎和---,。真誠期待廣大朋友的惠顧！
減速機的負載試驗
減速機是一種相對精密的機械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,，型號各異,，減速機不同種類有不同的用途。但減速機的負載試驗都是大同小異的,。下面我們就看一下減速機在試車合格后應(yīng)進行負載試驗：
1,、減速機在額定轉(zhuǎn)速下，按其額定轉(zhuǎn)矩的25%,，齒輪箱工廠,，50%，75%,，110%,，齒輪箱供應(yīng)，125%逐級進行加載試驗。
2,、負載實驗時,，每十分鐘記錄一次時間，油溫,，轉(zhuǎn)速,，轉(zhuǎn)矩。
3,、對于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機應(yīng)分別進行正反向試驗.對于單向工作的減速機可單項向?qū)嶒�,，其旋轉(zhuǎn)方向必須與工作方向相同。
4,、在熱功率負載試驗中減速機的油池溫度穩(wěn)定兩小時不變.其溫度應(yīng)符合要求,，各密封處，結(jié)合處,，齒輪箱,，結(jié)合處不準有漏油現(xiàn)象,。
以上就是減速機的負載試驗的事項,，希望大家能記住，在日后的使用中有所幫助,，如果還有其他問題歡迎來電咨詢,。
減速機的種類
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩,。它的種類繁多，齒輪箱采購,，型號各異,，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,，按照傳動類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器,。以下是常用的減速機分類：
⑴擺線針輪減速機
⑵硬齒面圓柱齒輪減速器
⑶行星齒輪減速機
⑷軟齒面減速機
⑸三環(huán)減速機
⑹起重機減速機
⑺蝸桿減速機
⑻軸裝式硬齒面減速機
⑼無級變速器
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