1,、當(dāng)混凝土攪拌車啟動時只聽到啟動機電磁開關(guān)發(fā)出“咯咯”聲,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動,。那就有可能是蓄電池“斷格”造成的,。
2、當(dāng)混凝土攪拌車蓄電池自放電-,,隔板-老化時,,就會出現(xiàn)臨時停車每次都能啟動,,但停車時間較長啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。那個時候您可以考慮更換蓄電池,。
3,、樁夾子接觸-而-燒損,您啟動時會發(fā)現(xiàn)啟動機突然轉(zhuǎn)動無力,,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處冒煙,。
4、當(dāng)混凝土攪拌車飛輪齒圈的嚙合切入面變形的時候,,躍進攪拌車好嗎,,就會出現(xiàn)啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈會發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。
5,、當(dāng)啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上或鑰匙開關(guān)上的3根線接錯時,,電源總開關(guān)一接通,就會出現(xiàn)混凝土攪拌車啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象,。
6,、如果混凝土攪拌車啟動時只有輕微“嗒”的一聲,之后就再沒有任何反應(yīng)時,,就可以是啟動繼電器發(fā)卡出了問題,。
原因一:發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性和效率變差,冬季氣溫低,,攪拌車發(fā)動機散熱快,,燃燒所發(fā)生的熱量大多數(shù)數(shù)都被冷空氣吸取掉了,而作用于氣缸活塞的熱量少之又少,,從而導(dǎo)致油耗增加,。
原因二:發(fā)動機進入正常工作水溫的時間會長,寒冷的氣溫條件下發(fā)動機進入正常工作水溫的時間也會變長,,在發(fā)動機水溫逐漸升高的過程中,,油耗是隨溫度升高而降低的,這個時間的變長意味著總油耗也會變大,。
原因三:機油的選用是否正確,,降溫后車的各種油液也要改用冬季的了。對于機油和氣溫環(huán)境的對應(yīng)使用條件可以參考發(fā)動機使用手冊,。
原因四:攪拌車頻繁地啟動,、制動。除了油門就是剎車,,莆田躍進,,這是**費油的。因此,,要避免頻繁地啟動,、熄火,、剎車。
原因五:冬季輪胎的使用,,在寒冷的冬季很多攪拌車司機會給車換上適合冬季適用的輪胎,,這種輪胎波動性好但阻力較大,這也使油耗增加,。
原因六:冬季雨雪天氣,,路邊常有積雪或結(jié)冰路面,司機為了-水泥攪拌車的安全只能低落車速,,在濕滑的路面上隨著速率的低落,,總油耗會增大。
使用攪拌車運輸混凝土優(yōu)勢如下:
1. 混凝土攪拌車和泵車合二為一,,降低了采購成本,。
2. 攪拌車的使用,大大提高了工作效率,,加快了施工的進程,。
3. 攪拌車的使用,減少了勞動力的使用,。
4. 混凝土攪拌運輸車的使用方便快捷,。
5.攪拌車還可用于租賃,躍進攪拌車多少錢,,投資成本不高,,-快。
混凝土攪拌車
用來運送建筑用的混凝土的卡車,;由于它的外形,,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土,。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以-所運載的混凝土不會凝固,。運送完混凝土后,, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間,, 使攪拌筒的容積越來越少,。
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