發(fā)展現(xiàn)狀我國冷庫已經(jīng)進(jìn)入了---式增長的階段,，行業(yè)發(fā)展十分迅速,，但結(jié)構(gòu)性并不合理。國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)已經(jīng)初顯過�,，F(xiàn)象,，不少冷庫資源存在閑置的狀況，再大批建設(shè)必然會進(jìn)一步加劇產(chǎn)能過剩和市場競爭,。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)熱潮亟需降溫，投資建設(shè)應(yīng)該趨向理性,。應(yīng)該---相應(yīng)的政策進(jìn)行有效,、合理的引導(dǎo)，行業(yè)必須要改變重建設(shè)輕運(yùn)營的思路,。

從全國來看,，冷庫類型方面,，冷凍庫占比超過50%，而---溫冷凍庫卻占比不到1%,。同時(shí),，冷庫超過60%的比重分布在東部地區(qū)，而中西部地區(qū)冷庫占比卻不足,。此外,，在儲藏商品品類上，果蔬類產(chǎn)品占比超過30%,，而水產(chǎn)品,、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升。

一方面,，國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策---的---與推動,，而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒有同步發(fā)展，成為物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營的主要制約因素,。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)在于集聚多方資源,，提升冷鏈物流效率，降低成本,�,；�礎(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升，使得冷鏈物流園區(qū)形在而實(shí)不至,。

另一方面,，國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)在軟實(shí)力上仍有待提升。要實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全流程集約化,、有效化運(yùn)作,，主要在于對資源的有效整合并進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的控制,，進(jìn)一步的約束成本,，控制流程。在系統(tǒng)控制盒實(shí)際操作中,，冷鏈物流從業(yè)人員也起到---的作用,。其態(tài)度、意識和認(rèn)識的不足也影響了冷鏈物流的整體效率,。

冷凍庫的庫內(nèi)溫度一般為-5℃～-18℃,，一般冷凍庫是不定期的將食品放入凍庫，經(jīng)過凍庫制冷設(shè)備制冷降溫,，庫內(nèi)的溫度降到-18℃,，冷凍庫取貨出貨是不定期、不定時(shí)的，對制冷時(shí)間沒有具體要求,，主要防止食物的變質(zhì),這就是典型的冷凍庫,。

冷庫運(yùn)行過程中肯定會出現(xiàn)操作失誤，從而到時(shí)制冷系統(tǒng)之各種制冷設(shè)備質(zhì)檢出現(xiàn)不確定的問題,，不管是從冷庫內(nèi)的庫房或者其他的一些冷庫設(shè)備,，所以冷庫一定要求定期進(jìn)行檢修與維護(hù)。

一個(gè)蔬菜冷庫多少錢

　　蔬菜冷庫價(jià)格跟蔬菜冷庫工程設(shè)計(jì)方案息息相關(guān),，這是因?yàn)槔鋷鞂儆诜菢?biāo)品,，需根據(jù)具體配置計(jì)算所需總價(jià)。程師核算的蔬菜冷庫報(bào)價(jià)單上會包含各項(xiàng)設(shè)備的選型,、材料規(guī)格及用量等,，方便蔬菜冷庫建造需求的企業(yè)一目了然地了解價(jià)格構(gòu)成。

　　其中,，制冷系統(tǒng)選型,、冷庫庫體保溫材料和規(guī)格、管道閥件等品牌對冷庫價(jià)格有很大的影響,。例如,，同品牌同類型的10p制冷機(jī)組價(jià)格肯定比3p制冷機(jī)組的價(jià)格高、150mm的聚氨酯雙面彩鋼板比100mm的聚氨酯雙面彩鋼板貴,、丹佛斯膨脹閥比雜牌閥件貴等,。因此，建議有蔬菜冷庫建造計(jì)劃的企業(yè)一定要綜合評估冷庫工程公司提供的報(bào)價(jià)單上設(shè)備及價(jià)格比較,，同時(shí)還要關(guān)注同類型冷庫的建造經(jīng)驗(yàn),、---等。

冷庫建造要求

　　建造隔熱層的隔熱性能要好,，隔熱層的隔熱性能越好,，耗冷量越小，所引起的庫溫波動也就越小,，從而有利于貯藏物的保持,，延長貯藏時(shí)間，減少貯藏物的保持,，延長貯藏時(shí)間,，減少貯藏物的干縮損耗。同時(shí)可以節(jié)省冷庫建造制冷設(shè)備的投資和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,。

　　冷庫建造注意隔熱層外側(cè)的防潮,，冷庫維護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)的溫度不一致，易形成水蒸發(fā)氣分壓差,，伴隨熱量的傳遞,，庫外的水蒸氣就會向庫內(nèi)滲透,，故應(yīng)設(shè)置防潮隔氣層，常見的防潮方法有3種：瀝青防潮,、塑料薄膜防潮及使用金屬夾心板兼作防潮層。