灰鐵鑄件的應(yīng)用,。以下是各度灰鑄鐵的常見應(yīng)用,,供大家參考,。
ht100 (gg10,, en-gjl-100):
對于小載荷,,對重要鑄件的摩擦磨損無特殊要求,,如防護(hù)罩,、罩蓋,、油底殼,、手輪、車架,、底板,、錘子、小手柄等,。
ht150gg15,、en-gjl-150:
在中等載荷下的鑄件,如底座,、框架,、箱體、刀,、床身,、軸承座、工作臺,、輪子,、蓋、泵,、閥門,、管道、飛輪,、電機(jī)塊等
ht200gg20,、en-gjl-200:
要求承受較大的載荷和一定程度的密封性或耐腐蝕的較重要的鑄件,,鑄鐵件,如氣缸,、齒輪,、底座、飛輪,、床身,、氣缸體、缸套,、活塞,、齒輪箱、制動(dòng)輪,、聯(lián)軸器板,、中壓閥, 等等,。
ht30gg30,、en-gjl-300:
承受高負(fù)荷、磨損和高氣密性的重要鑄件,,如重型機(jī)床,、剪板機(jī)、壓力機(jī),、自動(dòng)車床,、機(jī)架、機(jī)架,、高壓液壓件,、活塞環(huán)、受力較大的齒輪,、凸輪,、襯套、大型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,、汽缸體,、汽缸套、汽缸蓋等,。
什么是球墨鑄鐵,?
球墨鑄鐵是指鐵水經(jīng)球化劑處理后石墨呈球形的鑄鐵。 這就是為什么球墨鑄鐵也被稱為球墨鑄鐵或球墨鑄鐵的原因,。 電子顯微鏡觀察球墨鑄鐵內(nèi)部,,球狀石墨形狀近似球形,內(nèi)部呈狀,,極化效應(yīng)明顯,。 球化率是指一定范圍內(nèi)的球形石墨總數(shù)占石墨總數(shù)的百分比,。 球化率是衡量球墨鑄鐵球化等級的指標(biāo),是球墨鑄鐵鑄件中的重要標(biāo)準(zhǔn),。
我們主要通過砂型鑄造和殼型鑄造工藝生產(chǎn)定制球墨鑄鐵鑄件,。 球墨鑄鐵鑄件的---顯著降低了機(jī)械加工操作的可能性到低水平。 根據(jù)客戶的圖紙進(jìn)行球墨鑄鐵鑄造是我們鑄造服務(wù)的關(guān)鍵部分,,但不是我們服務(wù),。
球墨鑄鐵,它代表了一組鑄鐵,,也稱為球墨鑄鐵,。 球墨鑄鐵通過球化和孕育處理獲得球墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,,---是塑性和韌性,,從而獲得比碳鋼更高的強(qiáng)度。
由于易于加工,、高抗壓強(qiáng)度,、---的導(dǎo)熱性和---的吸振性,灰口鑄鐵在很長一段時(shí)間內(nèi)是使用的鑄造金屬之一,,即使在當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)中也是如此,。迄今為止,碳含量是灰口鑄鐵通常為 2% 至 4%創(chuàng)造抗拉強(qiáng)度和可加工性的元素,。當(dāng)熔融鑄鐵將一些碳沉淀物固化為石墨時(shí),在金屬的晶體結(jié)構(gòu)內(nèi)形成微小的,、不規(guī)則的薄片,,從而增強(qiáng)了鑄鐵的理想性能,薄片會(huì)破壞晶體結(jié)構(gòu),,導(dǎo)致鑄鐵的特征脆性,。
灰鑄鐵的發(fā)展主要受高強(qiáng)度驅(qū)動(dòng)。過去,,提高灰口鑄鐵性能的主要途徑是孕育處理,。近年來,砂型鑄造鑄鐵件,,現(xiàn)在的主要做法是---于合金化,,為了提高鑄造性能,許多灰鑄鐵鑄造廠使用更高碳當(dāng)量的鑄鐵,。這對于低合金鑄鐵尤其重要,。因此,灰鑄鐵適用于生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,、機(jī)械外殼,、機(jī)座,、配重、爐灶零件,、鍋爐零件,、泵殼等鑄鐵件。
與焊接制造和鍛件相比,,球墨鑄鐵具有設(shè)計(jì)靈活性并降低了制造成本,。在球墨鑄鐵的微觀結(jié)構(gòu)中,石墨形成球狀球瘤而不是片狀,,從而抑制裂紋的產(chǎn)生并提供增強(qiáng)的延展性,,球鐵鑄鐵件,因此該合金得名,。球墨鑄鐵具有與鋼相似的更高的抗拉強(qiáng)度和韌性,。球墨鑄鐵鑄件具有許多特性,但并不總是比其他鐵合金具成本效益的替代品,。此外,,球墨鑄鐵廣泛用于眾多制造業(yè),包括農(nóng)業(yè),、汽車,、液壓、鐵路列車,、商用卡車和航空航天工業(yè),。
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