7種渦旋壓縮機(jī)卡缸的及時(shí)處理方法
小編在之前發(fā)布的《壓縮機(jī)卡缸原因淺析》中提到過(guò),,造成渦旋壓縮機(jī)卡缸的原因大概有5個(gè)方面,,這里不再贅述。今天嘉興裕隆小編要和大家分享的是渦旋壓縮機(jī)卡缸的7種及時(shí)處理方法,。
-種:電容啟動(dòng)法
加大電容是渦旋壓縮機(jī)卡缸常見(jiàn)的處理方法之一,,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在原電容上并聯(lián)一個(gè)電容或者換一個(gè)大一點(diǎn)的電容,,以增加啟動(dòng)力矩讓壓縮機(jī)更容易運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)注意:壓縮機(jī)啟動(dòng)了兩三秒后就要立即關(guān)機(jī),。
第2種:減壓法
減壓法也稱泄壓法,即,,把氟利昂放掉一部分,,以減小壓力,然后再用上述方法,,綜合利用,。
第3種:氣壓沖擊法
把渦旋壓縮機(jī)單獨(dú)拆下,從高壓管用氮?dú)饨o壓縮機(jī)一個(gè)0.1mpa的反作用力,。使抱軸機(jī)件有所松動(dòng),。沖氣5分鐘,然后再采用上述方法,。
第4種:敲擊法
在渦旋壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)用木錘敲擊其身上的三個(gè)焊點(diǎn),。但要注意力道,不能敲變形,。輕輕地敲擊壓縮機(jī)外殼,,把卡住部位振松,有時(shí)可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)或把電源電壓往上調(diào)高10%,,多次啟動(dòng)沖擊,,這個(gè)方法可解決潤(rùn)滑不夠的卡缸現(xiàn)象,日立壓縮機(jī),,對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)-有效,。
第5種:強(qiáng)起法
1接個(gè)插頭,,l直接接在c端,n接在m端,,另接出分線n1,,接通電源讓n1點(diǎn)觸壓縮機(jī)的啟動(dòng)端s;
2壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)用螺絲刀導(dǎo)電端直接短接啟動(dòng)電容的兩端,,時(shí)間在2秒之內(nèi)手一定要握緊絕緣端,。
如果高電壓沖擊不能解決問(wèn)題,說(shuō)明卡缸的原因并不是因缺油造成的,,可能有機(jī)械或電氣上的故障,,操作的時(shí)候注意安全,-觸點(diǎn)和碰殼,,i好是站在膠凳子上或干燥木板或紙皮上,。
第6種:潤(rùn)滑法
通常渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部有臟東西或壓縮機(jī)內(nèi)部有氧化皮造成的卡缸,上述都不能起作用,,就需要把壓縮機(jī)拆下,,把油倒出。加入-,,然后再倒出,,連續(xù)一次,日立kx-51as壓縮機(jī),,目的是把里面的臟東西清洗出來(lái),,清洗干凈后把壓縮機(jī)倒置12小時(shí),把-倒凈,,并揮發(fā)掉,。然后加入25號(hào)冷凍油,抱起壓縮機(jī)再在地上墩幾下,,使機(jī)件松動(dòng),。再用上述方法啟動(dòng)。維修好后要加入冷凍油,,效果就會(huì)好多了,。
第7種:三相電源啟動(dòng)法
上述都不起作用的話,可用三相電源啟動(dòng)法,,接法就是n接c,。r和s都接不同相的火線,插電短時(shí)間啟動(dòng)6秒以內(nèi),。
在壓縮機(jī)阻值正常的情況下,,以上7種方法只要運(yùn)用合理,渦旋壓縮機(jī)卡缸的現(xiàn)象都是可以及時(shí)解決的,。
北京嘉興裕隆公司成立于2002年,,是從事-制冷配件代理和銷售的貿(mào)易公司,,是多家全球品牌產(chǎn)品的-一級(jí)。主要供應(yīng)電子膨脹閥,、四通閥,、板式換熱器、日立空調(diào)壓縮機(jī)等-制冷設(shè)備,!
壓縮機(jī)卡缸原因淺析
壓縮機(jī)在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)卡缸的現(xiàn)象,,而造成卡缸的原因是不同的,嘉興裕隆小編和大家一起淺析壓縮機(jī)卡缸的原因,。
造成卡缸的原因大概有以下5個(gè)方面,。
1.壓縮機(jī)本身原因
壓縮機(jī)加工-,出現(xiàn)配合面局部受力不均,,或加工工藝不合理,,壓縮機(jī)生產(chǎn)中出現(xiàn)的雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部,品牌壓縮機(jī)這種情況很少出現(xiàn),。
2.運(yùn)輸,、搬運(yùn)等碰撞原因
壓縮機(jī)屬于精密儀器,泵體配合精密,,在搬運(yùn),、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的碰撞、劇烈震動(dòng)會(huì)造成壓縮機(jī)泵體配合尺寸改變,,壓縮機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,曲軸帶動(dòng)活塞轉(zhuǎn)到某一位置時(shí)阻力明顯增大,,-卡死,,日立壓縮機(jī)專賣,所以,,壓縮機(jī)從出廠到裝配到主機(jī)內(nèi),,從主機(jī)入庫(kù)到經(jīng)運(yùn)輸?shù)剑瑥牡接脩舭惭b,,都應(yīng)輕拿輕放,,避免碰撞、側(cè)翻,、橫臥等,,按照壓縮機(jī)廠家的相關(guān)規(guī)定,搬運(yùn)中不能傾斜超過(guò)30度,。
3.安裝使用原因
對(duì)于空調(diào),、熱泵行業(yè)素有“三分,七分安裝”之說(shuō),,雖有-,,但-說(shuō)明安裝對(duì)主機(jī)使用的影響之大,,安裝涉及的水平測(cè)試、排空,、連接管長(zhǎng)度,、高落差、檢漏等都會(huì)影響主機(jī)使用,。就不一一說(shuō)明了,。
4.主機(jī)生產(chǎn)過(guò)程控制原因
焊接前不應(yīng)過(guò)早取下壓縮機(jī)i密封膠塞,包括其他冷媒系統(tǒng)管路也應(yīng)進(jìn)行有效密封,。行業(yè)有大廠家規(guī)定拔下密封膠塞后在30分鐘內(nèi)要將系通焊接密封好,,-是陰雨天氣。由于空氣中含有一定的水蒸氣,,而冷凍油具有一定的吸水性,,長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸,難免出現(xiàn)水分侵入,、油被稀釋,、潤(rùn)滑下降等現(xiàn)象。系統(tǒng)存在水分將造成“冰堵”,;水會(huì)跟冷凍油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生酸,,撫順壓縮機(jī),造成“鍍銅”,;或使塑料密封件產(chǎn)生“膨潤(rùn)作用”,,會(huì)造成系統(tǒng)冷媒泄漏。生產(chǎn)時(shí)應(yīng)盡量縮短壓縮機(jī)內(nèi)部與外界空氣接觸時(shí)間,。
5.熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
研發(fā)實(shí)驗(yàn)中制冷劑確定灌注量不合理:實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不齊全,,出現(xiàn)常溫下壓力溫度、壓力合理,,但在高,、低溫時(shí)壓力溫度異常。所以,,在研發(fā)階段必須驗(yàn)證高溫環(huán)境溫度43℃,、名義環(huán)境溫度20℃、低溫環(huán)境溫度-7℃,、除霜環(huán)境溫度0℃等實(shí)驗(yàn)效果,。
結(jié)合以上原因,是不是在壓縮機(jī)的使用過(guò)程中就可以避免出現(xiàn)卡缸的現(xiàn)象了,,希望可以幫到大家,。
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