1,、液力變矩器主要是安裝于打洞機(jī)的飛輪之上，它的主要作用就是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到行星齒輪變速機(jī)構(gòu)當(dāng)中,，在傳遞過程中,，同時(shí)還具有變距的性能。2,、液壓控制系統(tǒng)主要的作用就是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷以及車速等信息的變化,，將自動(dòng)變速箱中的米一個(gè)系統(tǒng)提供一定的油壓。目前幾乎所有液力變矩器都有一個(gè)的部件：液力變矩器鎖止器,。鎖止器的形式知是一個(gè)多片離合器,，其作用就是當(dāng)變矩器處于耦合狀態(tài)，無(wú)需增矩時(shí),，將泵輪和渦輪鎖止,，這樣的話動(dòng)力傳遞即為“硬連接”。

干式制動(dòng)器由于摩擦面積小,，要增加摩擦面積,，尺寸會(huì)增加，其使用安裝會(huì)受到-,，同時(shí)又會(huì)引起磨損不均勻,、變形現(xiàn)象,，反而減小了制動(dòng)效能。對(duì)汽車自動(dòng)變速箱組件進(jìn)行維修之后,，就需要進(jìn)行組裝,，組裝項(xiàng)目包括油泵、離合器,、行星齒輪,、差速器、滑閥箱,、液力變鈕器等等,。對(duì)大型工程機(jī)械而言，干式制動(dòng)器-為力,。三,、制動(dòng)穩(wěn)定性；在制動(dòng)穩(wěn)定性方面,，濕式優(yōu)于干式,。