空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？提高容積利用率由于制造,、安裝以及運(yùn)行三方面的原因,，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,，37kw空壓機(jī)價(jià)格，氣缸才能開始吸入新鮮氣體,，這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積,。不難理解，如果壓力比愈大,，則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇,，空壓機(jī)哪種好，氣缸有效容積則愈小,。在-情況下,，甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力,，空壓機(jī),，這時(shí)就無法繼續(xù)吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零,。如果采用多級(jí)壓縮,，則每一級(jí)的壓縮比很小，余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達(dá)到吸氣壓力,，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大,，空壓機(jī)價(jià)格，從而提高氣缸容積的利用率,。

什么樣的油才能-壓機(jī)潤(rùn)滑油?積炭?jī)A向性要小空壓機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的-運(yùn)行是-的,。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型空壓機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的事故已屢見不鮮,。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕�物質(zhì)是瀝青質(zhì),、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)-精制后均可去掉大部分以上物質(zhì),。一般低粘度和-精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档�,，在使用中不易積炭。因此,，的空壓機(jī)油應(yīng)選用-精制的不含殘?jiān)?光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油,。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。