在這種情況下,，第*一道的壓下率往往只給20%～25%以下，以便觀察帶鋼的變形情況,，然后作適當調(diào)整,，以達到減少軋制時的尺寸公差與波動，-較好的板形為第二,、第三道采用*大壓下率而創(chuàng)造條件,。一般，冷軋的前幾道次由于帶鋼較厚,，因此采用的壓下率應(yīng)-帶鋼能被順利咬入輥縫,、不出現(xiàn)打滑為前提。通常,，高碳鋼和合金鋼的壓下率取得比低碳鋼低,，就是考慮到這兩種鋼的塑性較低和變形抗力高的緣故。

對于連軋生產(chǎn)則必須-各機架金屬秒流量相同,，所以壓下率的分配還需考慮與軋制速度,、張力、輥形等協(xié)調(diào)的問題,。

如果帶鋼較厚或軋輥直徑較小咬人困難時,。可在軋制時不加潤滑劑或采用施加-的方法來提高摩擦因數(shù),，以便于順利咬人,。當然也可采用給帶鋼一個推力的方法,。這種方法使帶鋼頭部與旋轉(zhuǎn)的軋輥碰撞后帶鋼頭部被壓扁，其實質(zhì)是改小了原先的咬人角及增加了摩擦力,，使其容易咬人,。此外，也可采用增大輥縫,，待帶鋼咬人后再調(diào)整壓下的方法,。

301不銹鋼帶鋼

為了提高帶鋼尺寸形狀精度，穩(wěn)定產(chǎn)品,，提高生產(chǎn)效率,，減輕操作人員勞動強度，軋機應(yīng)具有完善的計算機自動化系統(tǒng)和友好的人機界面�,，F(xiàn)代化的軋機至少應(yīng)具備基礎(chǔ)自動化級和過程控制級兩級計算機控制系統(tǒng),，基礎(chǔ)自動化級主要解決設(shè)備動作的自動化問題，過程控制級主要解決設(shè)備操作變量設(shè)定值的優(yōu)化和自動化計算輸出的問題,，比如可逆軋機各道軋前輥縫和轉(zhuǎn)速的-設(shè)定值計算,。