佛山市順德區(qū)國(guó)強(qiáng)道生實(shí)業(yè)有限公司為您提供數(shù)控車床-國(guó)強(qiáng)道生廠家銷售-車銑復(fù)合機(jī)數(shù)控車床,。
數(shù)控車床加工普通螺紋的分析,,加強(qiáng)對(duì)普通螺紋的了解,以便-的加工普通螺紋,。
一,、普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀車刀安裝得過(guò)高或過(guò)低過(guò)高,,則吃刀到一定-時(shí),車刀的后刀面頂住工件,,增大摩擦力,,甚至把工件頂彎,造成啃刀現(xiàn)象,;過(guò)低,,則切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件中心,,加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大,,致使吃刀-不斷自動(dòng)趨向加深,從而把工件抬起,,出現(xiàn)啃刀,。此時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度,,使其刀尖與工件的軸線等高可利用尾座對(duì)刀,。在粗車和半精車時(shí),刀尖位置比工件的出中心高1%d左右d表示被加工工件直徑,。工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,,因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度,,改變了車刀與工件的中心高度工件被抬高了,形成切削-突增,,出現(xiàn)啃刀,,此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,可使用尾座等,,以增加工件剛性,。普通螺紋的對(duì)刀方法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀,可以直接用刀具試切對(duì)刀,,也可以用g50設(shè)置工件零點(diǎn),,用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀要求不是-,,-是z向?qū)Φ稕](méi)有嚴(yán)格的-,,可以根據(jù)編程加工要求而定。二,、普通螺紋的尺寸分析1,、螺紋加工前工件直徑考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑d/d-0.1p,,即螺紋大徑減0.1螺距,,一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。2,、螺紋加工進(jìn)刀量螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑,,即螺紋刀終進(jìn)刀位置。螺紋小徑為:大徑-2倍牙高,;牙高=0.54pp為螺距螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少,,具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。
適合數(shù)控車床加工的零件都包括哪些,?
1,、數(shù)控車床適合加工精度要求比較高的零件,由于數(shù)控車床的制造精度高,,剛性好,,對(duì)刀較為---,能夠方便的進(jìn)行尺寸補(bǔ)償,,所以能夠加工尺寸精度要求較高的工件。2,、數(shù)控車床適合加工那些輪廓形狀比較復(fù)雜的零件,,任意平面曲線都可用直線或者圓弧來(lái)逼近,數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)的功能,,所以數(shù)控車床不僅能夠加工素線為直線的回轉(zhuǎn)體,,同時(shí)也能夠加工素線為曲線的回轉(zhuǎn)體,。3、數(shù)控車床適合多品種中小批量的零件,,隨著數(shù)控車床制造成本的逐步下降,,現(xiàn)如今不管是國(guó)內(nèi)亦或者是國(guó)外,加工大批量零件的情況也已經(jīng)出現(xiàn),。加工很小批量和單件生產(chǎn)時(shí),,如果能夠縮短程序的調(diào)試時(shí)間,也就是機(jī)外編程與調(diào)試和工裝,,也就是刀,、量、夾具的準(zhǔn)備時(shí)間也是可以選用的,。4,、數(shù)控車床適合加工表面粗糙度值小的零個(gè)。在工件和刀具的材料,、精車余量和刀具角度一定的的情況下,,表面粗糙度取決于切削速度和進(jìn)給速度。普通車床是恒定轉(zhuǎn)速,。直徑不同,,切削速度不同,也就是線速度不同,,而數(shù)控車床具有恒線速度切削功能,,車端面、不同直徑外圓時(shí)能夠用同樣的線速度,,-表面粗糙度值既小又一致,,在車削表面粗糙度不同的表面時(shí),粗糙度小的表面選用小的進(jìn)給速度,,粗糙度大的表面選用大些的進(jìn)給速度,,可變性-,這點(diǎn)在普通車床很難做到
數(shù)控車床加工的杰出柔性,、高調(diào)整,、加工精度高,早就被汽車制作者重視,,伴隨著商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加重;成為汽車制作業(yè)制作者尋求的目標(biāo),,以數(shù)控車床為主體的柔性制作單元,被大量運(yùn)用,。當(dāng)今數(shù)控車床的重點(diǎn)開(kāi)展方向有兩個(gè):高速數(shù)控車床加工,,以高速度來(lái)達(dá)到高功率;加快主動(dòng)化的開(kāi)展進(jìn)程。為了使國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床加工趕快-進(jìn)入汽車制作業(yè),,國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床加工制作商應(yīng)著力進(jìn)步自身能力,,首要有以下幾方面:1,、數(shù)控車床制作商作為汽車零部件加工線的主機(jī)供貨商,不只要重視主機(jī)的設(shè)計(jì)制作,,還要高度重視構(gòu)成現(xiàn)代靈敏柔性單元的各要素的開(kāi)發(fā),,如機(jī)械手,運(yùn)送設(shè)備等,。由于這些設(shè)備的牢靠性影響了出產(chǎn)線的開(kāi)動(dòng)率,。而開(kāi)動(dòng)率對(duì)于-出產(chǎn)的汽車制作業(yè)工業(yè)是十分重要的。2,、具有整線輔機(jī)的配套能力,。由于交鑰匙工程的要求,作為,,承包商還要留意建立自己整線承包工程的長(zhǎng)期合作伙伴如清洗機(jī)等,,由于,配套設(shè)備制作商的能力也影響整線承接能力,。3,、進(jìn)步整線主動(dòng)化設(shè)計(jì)能力,現(xiàn)代汽車制作業(yè)零部件制作已進(jìn)入靈敏出產(chǎn)年代,,主動(dòng)化信息體系設(shè)計(jì)的合理與否,,決議了出產(chǎn)體系的正常運(yùn)行。它是-技術(shù)在汽車零部件制作方面的運(yùn)用,。是現(xiàn)代數(shù)控車床體系供貨商的競(jìng)爭(zhēng)力地點(diǎn),。
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