濰坊空降柵欄式道閘拉簧調(diào)整
接通道閘電源,，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài),。
斷開電源，打開箱機(jī),，松開箱蓋螺絲,，取下箱蓋。
使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲,。見圖3使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到效果,。
若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,，說明平衡彈簧的拉力過大,，重復(fù)上述操作將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到效果,。
若起桿時,，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足,，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,，直至閘桿運(yùn)行正常,。
?停車場體系由辦理效力器,、出入口操控機(jī),、出入口道閘,、網(wǎng)絡(luò)溝通機(jī),、---機(jī)等多個部分組成,。在整個停車場體系工作過程中,，道閘辦理體系是其中很重要的設(shè)備,，出現(xiàn)頻率一般也是的,，道閘假設(shè)不能正常運(yùn)用，或許引起整個停車場體系癱瘓,。
??小編將對道閘方向、閘桿升降速度及桿長度三個方面做簡略介紹,，閘桿方向需求根據(jù)停車場實(shí)踐需求中止選定，比如左定右向即箱體左裝,，閘桿朝右,，仍是右定左向即箱體右裝,，閘桿朝左。按照我國車輛規(guī)劃，司機(jī)一般在車輛左面,，則道閘閘桿方向普通為左定右向。
??但當(dāng)路途較寬情況下,，需求兩臺道閘對開中止現(xiàn)場車輛辦理時，則需求供給右定左向道閘,。閘桿升降速度受閘桿長度,、分量的約束，濰坊空降柵欄式道閘價格,，閘桿長度越長分量越重升降速度越慢�,？蛻舾鶕�(jù)停車場出入口寬度,、高度及實(shí)踐運(yùn)用用戶挑選道閘升降速度，智能道閘的起落速度分為高速,、中速,、低速三種,，詳細(xì)使用如下,。
??定位機(jī)箱固定方位,，翻開機(jī)箱閘機(jī)，松開固定蓋蝶形螺母當(dāng)心放置機(jī)箱閘機(jī)和蓋板,，防止外表劃傷,，濰坊空降柵欄式道閘，符號機(jī)箱底板螺釘?shù)目字行暮瓦呺H機(jī)箱,，取下閘機(jī)，符號螺釘孔,，濰坊空降柵欄式道閘安裝，鉆出筆直鉆頭鉆頭尺度應(yīng)與脹大螺栓和設(shè)備匹配,。機(jī)箱-應(yīng)滿意向機(jī)箱移動脹大螺栓長度的要求,。將脹大螺釘刺進(jìn)-并牢結(jié)實(shí)定,。
??制動桿裝置桿的方位用配好的螺釘擰緊。制動桿的傾斜度應(yīng)筆直和水平調(diào)理,。制動桿端部的方位由手制動桿的水平方位決議,，并由螺桿和叉桿固定結(jié)實(shí)，閘機(jī)已結(jié)實(shí)裝置和調(diào)整,。依據(jù)客戶要求,，按閘機(jī)控板接線圖銜接調(diào)試柜線及相關(guān)-控制線。
??留意事項有-依照接線圖操作接線,。接線后,，測驗接地感是否正常。當(dāng)紅燈-時,，鋼板放在線圈上,。當(dāng)紅燈長的時分，盤子就被拿走了,。當(dāng)閘機(jī)主動下降時,，產(chǎn)品正常，接地電感線圈接線,，切割成10cm深,，2x0.8平方嵌套，四角成45度角,。
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