無縫鋼管檢驗
一般流體輸送用鋼管必須進行化學成分分析,、拉力試驗,、壓扁試驗和水壓試驗,。
gb5310,、gb6479,、gb9948三種標準的鋼管,,除了流體輸送用鋼管必須進行的試驗外,,310s無縫管 價格,還要求進行擴口試驗和沖擊試驗,;這三種鋼管的制造檢驗要求是比較嚴格的,。
gb6479標準還對材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求。
gb3087標準的鋼管,,除了流體輸送用鋼管的一般試驗要求外,,還要求進行冷彎試驗。
gb/t8163標準的鋼管,,除了流體輸送用鋼管的一般試驗要求外,,據(jù)協(xié)議要求進行擴口試驗和冷彎試驗。這兩種管子的制造要求不如種嚴格,。
gb/t8163和gb3087標準的鋼管多采采用平爐或轉(zhuǎn)爐冶煉,,其雜質(zhì)成分和內(nèi)部缺陷相對較多。
gb9948多采用電爐冶煉,。大多加入了爐外精煉工藝,,成分和內(nèi)部缺陷相對較少。
gb6479和gb5310標準本身規(guī)定了爐外精煉的要求,,其雜質(zhì)成分和內(nèi)部缺陷少,,材料。
上述幾個鋼管標準的制造等級從低到高的順序:
gb/t8163 < gb3087 < gb9948 < gb5310 < gb6479
選用原則:
一般情況下,,gb/t8163標準的鋼管適用于設(shè)計溫度小于350℃,、壓力低于10.0mpa的油品、油氣和公用介質(zhì)條件下,;
對于油品,、油氣介質(zhì),當其設(shè)計溫度超過350℃或壓力大于10.0mpa時,宜選用gb9948或gb6479標準的鋼管,;
對于臨氫操作的管道,,或者在有應(yīng)力腐蝕傾向環(huán)境中工作的管道,也宜使用gb9948或gb6479標準,。
凡是低溫下(小于-20℃)使用碳素鋼鋼管應(yīng)采用gb6479標準,,只有它規(guī)定了對材料低溫沖擊韌性的要求。
gb3087和gb5310標準是專門為鍋爐用鋼管而設(shè)置的標準,。
華北金屬主營材質(zhì):10#、20#,、35#,、45#、20g,、40cr,、20cr、16mn-45mn,、27simn,、cr5mo、等,。
冷軋管缺陷及其預(yù)防
1.冷軋鋼管的主要缺陷包括:鋼管壁厚不均,、外徑超差、表面裂紋,、,、軋折等。
提高管坯的壁厚精度是-冷軋鋼管壁厚均勻的重要條件,。
-管坯的壁厚精度和酸洗,,潤滑以及軋管工具的表面光潔度是提高冷軋管壁厚精度的重要-,應(yīng)防止管坯過酸洗或欠酸洗,,避免管坯表面產(chǎn)生麻面或殘留氧化鐵皮,,加強對軋管工具的冷卻以及工具表面的檢查,及時更換不合要求的芯棒和軋槽塊,。
一切減小軋制力的措施都有利于提高鋼管的外徑精度,,包括對管坯進行退火處理,減小軋制變形量,,提高管坯的潤滑和軋管工具的表面光潔度等,,采用強度和硬度高的材料來制造軋管工具,并加強對軋管工具的冷卻和檢查,,一旦發(fā)現(xiàn)軋管工具-磨損,,就應(yīng)及時更換,以防止鋼管外徑超差。
冷軋過程中所產(chǎn)生的鋼管表面裂紋是由于金屬的不均勻變形所導致的,。為了防止鋼管在冷軋時產(chǎn)生表面裂紋,,-時應(yīng)進行管坯退火以消除金屬的加工硬化,無縫管廠家,,提高金屬的塑性,。
軋制變形量的大小對冷軋鋼管產(chǎn)生表面裂紋的影響是-的,適當減小變形量是減小鋼管產(chǎn)生表面裂紋十分有效的方法,。
提高軋管工具表面的光潔度以及管坯的潤滑是防止鋼管產(chǎn)生裂紋的積極措施,。
通過對管坯退火熱處理以降低金屬的變形抗力,減小變形量,,提高軋管工具和潤滑等都有利于減少鋼管軋折及劃傷缺陷的產(chǎn)生,。
華北金屬主營熱軋、冷拔拔管,,27simn大口徑無縫管,、q235b大口徑直縫鋼管、27simn大口徑厚壁鋼管,、16mn大口徑鋼管,、q345b大口徑鋼管、16mn大口徑無縫鋼管廠,、20#大口徑無縫管價格低,。材質(zhì):20#無縫鋼管、45#無縫鋼管,、16mn無縫鋼管,、等。冷拔無縫鋼管,、熱軋無縫鋼管 還可為您加工訂做方管,,矩管,離心鑄造無縫鋼管,,大口徑直縫鋼管焊縫可磨平,,可探傷,強度甚至可與無縫鋼管-,,可廣泛應(yīng)用與大型機械配件的加工,,網(wǎng)架結(jié)構(gòu),工程管道,,打樁立柱,、流體輸送、液壓油缸制造等領(lǐng)域
⒈ 鋼管表面加工主要包括:表面噴丸,、表面整體修磨以及機械加工,。
⒉ 目的:進一步提高鋼管的表面及尺寸精度,。
⒊ 鋼管外表面整體修磨的工具主要有:砂帶、砂輪和修磨機床,,鋼管表面經(jīng)整體修磨后,,既可以消除鋼管表面的氧化鐵皮,提高鋼管的表面光潔度,,也可以去除鋼管表面的一些細小缺陷如細小裂紋,、發(fā)紋、麻坑,、擦傷等
用砂帶或砂輪整體修磨鋼管表面,,可能帶來的缺陷主要有:鋼管表面黑皮、壁厚超差,、平面多邊形,、凹坑、灼傷和磨痕等,。
鋼管表面黑皮是因為修磨量太小或鋼管表面存在凹坑,加大修磨量,,可以消除鋼管表面黑皮,。
鋼管壁厚超差是因為鋼管本身的壁厚負偏差太大或修磨量太大所造成。
鋼管表面出現(xiàn)灼傷,,主要是因砂輪與鋼管表面之間的接觸應(yīng)力過大,,鋼管一次磨修的修磨量太大,使用的砂輪太過粗糙所致,。
減小鋼管一次修磨量,,無縫鋼管110,鋼管粗磨使用粗砂輪,,而精磨使用細砂輪,,既可以預(yù)防鋼管的表面灼傷,又可以減輕鋼管的表面產(chǎn)生的磨痕,。
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