)噴油嘴的檢查和調(diào)整

   噴油嘴工作不正常，通常導致噴油嘴禍件工作不好,，所以除了逐個檢查噴油嘴其他零件的使用情況外,，要對噴油嘴禍件著重檢修。噴油嘴禍件配合面及針閥端面應色澤光亮,，無損傷,、無銹蝕，針閥和針閥體密封錐面應明亮,，進口的x10019917飛碟奧馳車用電腦板批發(fā)商,，無麻點、無劃痕,。

   針閥和針閥體是配對研磨加工而成不能互換,，所以在清洗時，不能混放，要成對分別清洗;當針閥卡死在針閥體中時-更換,。

  針閥和針閥體的積碳只能用工具來剔除,，但需-小心，不要碰傷配合面,。

   噴油嘴裝在試驗器上,，均勻而緩慢地用手柄壓油，同時擰人調(diào)節(jié)螺釘,，直到噴油嘴在規(guī)定的壓力下噴油為止,。停止壓油，觀察壓力表指針有無下降(且無滴漏現(xiàn)象);同一臺發(fā)動機各噴油嘴噴油壓力差異不得超過規(guī)定值,，若壓力不符合規(guī)定,，可轉(zhuǎn)動調(diào)壓彈簧螺桿進行整至規(guī)定值。

   噴霧的檢查:噴油嘴一般應有4條噴霧,，每條噴霧長度約150一200mm,，噴油嘴噴出的燃油霧錐不應偏斜，其錐應符合原廠規(guī)定,。緩慢地用手柄壓油時,，油嘴噴出的油霧應均細，各油孔霧束中的油粒應均勻分布,、長短一致,，不得有肉眼看得見的油霧飛濺和夾有油粒柱或滴油現(xiàn)象;燃油切斷應及時，并有清脆的聲響,。如噴霧不好,，應更換油嘴禍件

   在發(fā)動機上噴油嘴故障的檢查:一旦噴油嘴發(fā)生故障，進口的x10019917飛碟奧馳車用電腦板價格,，運轉(zhuǎn)的發(fā)動機就會產(chǎn)生排氣冒黑煙,，各缸工作不均勻，振動加劇,，功率下降等異�,，F(xiàn)象�,？梢来尾捎脭喔追ㄕ页霭l(fā)生故障的噴油嘴,。方法是:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，依次停止各缸噴油,，當某缸停止供油時,，若排氣不再冒黑煙，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化不明顯,，云浮進口的x10019917飛碟奧馳車用電腦板,，為該噴油嘴發(fā)生故障;若發(fā)動機轉(zhuǎn)速-下降,，工作狀況反而變得不好，為該缸噴油嘴工作正常,。

什么時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,，泵的壓力是恒定的，不論節(jié)氣門的開度大小,，只要經(jīng)過燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié),，噴油嘴的壓力始終都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴格配套使用的,，只有設計的壓力,，噴油嘴才能達到的霧化效果,，壓力低于設計壓力,，噴出的油不是霧狀，呈柱狀,，不宜與空氣混合;壓力過大,，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合,，并且噴射的力量太大,，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數(shù),。

不論是加速還是怠速,，壓力都應當恒定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇,，其實是針對不同車型的壓力選擇,，并不是加速怠速的壓力不同，錯誤選擇了噴油壓力,，噴油嘴霧化-),。噴油量的多少，取決于噴油時間的長短,。噴油器按電磁線圈的控制方式不同,，分為電壓驅(qū)動式和電流驅(qū)動式兩種。

電壓式也分低阻和高阻的,，高阻的可以接12v電,，低阻的只能接低電壓，錯接在12v上時間稍長會燒線圈,。噴油時,，電腦提供的電壓是恒定的，比如說12v,，斷油時馬上變?yōu)?v,，這個變化是瞬時的,，就像是電腦語言里面的0和1一個概念，中間沒有0.5之說,。換言之,，這是一個脈動的直流電信號，并非什么交流電等等一類的名詞,。交流電什么概念呢?正負交錯才叫交流電,。好像汽車里面除了發(fā)電機整流器以前的部分，基本上接觸不到交流電,。當噴油嘴堵塞時,，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,，達不到設計的噴油量或霧化效果,，才需要清洗。