直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪，加工簡單,，單-星齒輪生產(chǎn)廠,，但傳遞精度太差，黑龍江單-星齒輪,，瞬時傳動比不準(zhǔn),，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對速度以及傳動比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu),，如牛頭刨床工作臺的升降,，操作軸等，適合低速機(jī)構(gòu),。

     斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型,，單-星齒輪定制加工，相對于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn),，如瞬時傳動比相對要一些,，傳遞精度略高一點(diǎn)，傳遞于直齒傘齒輪,，適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu),，需要潤滑,。

     螺旋傘齒輪的效率是比較好的，各方面的性能參數(shù)比較好,，汽車底部的傳動軸與后橋的牙包,，里面就有一套螺旋傘齒輪副，傳遞,、摩擦阻力小,、瞬時傳動比、傳遞扭力大,，-適合高速傳遞,。

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      錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動和動力的,，它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的，錐齒輪是均勻分布在一個圓錐體上的,，它的齒形一端大,，另一端小，取大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值,。

       錐齒輪傳動工作時相當(dāng)于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進(jìn)行滾動,，兩節(jié)圓錐錐頂必須重合才能-兩節(jié)圓錐傳動比一致，這樣就增加了錐齒輪傳動的精度和承載能力,，主要應(yīng)用汽車后橋齒輪箱,、液力傳動內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸,、車軸齒輪箱,、牛頭刨床工作臺以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。

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