電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程,是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防護,、裝飾甚至賦予特殊功能等作用,。
電鍍分為掛鍍、滾鍍、連續(xù)鍍和刷鍍等方式,主要與待鍍件的尺寸和批量有關。
掛鍍,、滾鍍、連續(xù)鍍和刷鍍的適用對象
(1)掛鍍是工件裝夾在掛具上,,適宜大零件,,每一批能鍍的產(chǎn)品數(shù)量少,鍍層厚度10μm以上的工藝,。如汽車的保險杠,,自行車的車把等。掛鍍生產(chǎn)線可以分成手動線,,自動線,。
(2)連續(xù)鍍,簡單來說就是一個物體不間斷的按流程進行電鍍,,南通塑膠件真空電鍍,,穿越不同的電鍍槽來完成整套的電鍍流程,適用于成批生產(chǎn)的線材和帶材
(3)刷鍍是用一個同陽極連接并能提供電鍍需要的電解液的電極或刷,,在作為陰極的制件上移動進行選擇電鍍的方法,,塑膠件真空電鍍,適用于局部鍍或修復,。
(4)滾鍍通常適用于小零件,。滾鍍嚴格-講叫做滾筒電鍍,他是將一定數(shù)量的小零件置于滾筒內(nèi),、在滾動狀態(tài)下一間接導電的方式使零件表面沉積上各種金屬或合金鍍層,、以達到表面防護裝飾及各種功能性目的的一種電鍍加工方式。根據(jù)滾筒使用不同,,將電鍍生產(chǎn)中常見的滾鍍方式劃分為臥式滾鍍,、傾斜時滾鍍和振動滾鍍?nèi)箢悺?/p>
從公開渠道來看,在殲-20---戰(zhàn)機入役之前,,塑膠件真空電鍍,戰(zhàn)機飛行員頭盔大多有較濃的俄式風格,,從外形來看,,一般比較厚重。飛行頭盔無法實現(xiàn)輕量化,,主要是因為其材料重量難減,,通話器,、顯示和-設備,以及其他附件小型化比較難,。新款輕量化頭盔的出現(xiàn),,顯示我國應該已一一突破了上述難關。
來自航展的資料顯示,,這款tk-31頭盔采用了碳纖維材料,,重量比-0系列戰(zhàn)機頭盔進一步下降。頭盔重量越輕,,在大過載機動中飛行員頸部承受的壓力就越小,。所以輕量化頭盔對防止飛行員受到各種頸部傷害有明顯益處。
那么---公開的輕量化頭盔,,從外形來看比殲-20的頭盔還要小巧緊湊,,重量應該會更輕。不過帶頭盔的女飛行員還是飛行學院的學員,,并未正式成為戰(zhàn)機飛行員,,她們帶著這款新式頭盔駕駛的是教-8教練飛機。所以目前還不知道這款頭盔是否有如同戰(zhàn)機頭盔那樣豐富的功能,。
從外形來看,,這款輕量化頭盔與頭部貼合度非常高,并安裝有加掛-具附件的卡槽,,應該有發(fā)展成戰(zhàn)機飛行頭盔的潛力,。
人員管理
一支穩(wěn)定熟練的員工隊伍是電鍍經(jīng)營能否取得成功的關鍵。這要求做到以下幾點:
1,、制定崗位責任標準,,這是管理員工的依據(jù)。
2,、加強員工培訓,,新入廠員工培訓和技能·級培訓,培訓的目地是所有員工能熟練掌握崗位操作技能,,熟悉廠紀廠規(guī),,明確崗位要求,其要會看貨,。 通過員工培訓培養(yǎng)后備力量,,以免因員工流動造成生產(chǎn)不穩(wěn)定。
3,、在-工時產(chǎn)值指標的前提下,,制定獎罰制度,盡量留住崗位能手,,-關鍵崗位員工流動性不大,。
4,、強化管理人員之間的溝通與協(xié)調(diào),使每個環(huán)節(jié)緊密相扣,,讓車間是一個團結拼搏的總體,,而不至于出現(xiàn)各司其職,各自為政的局面,。
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