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大型不銹鋼鍛件滲碳淬火的要求有以下幾個方面：1。表面硬度高,，碳素鋼鍛件定制加工,，耐磨性要求高；2.足夠的滲碳層-,，-有效的硬化層-,；3.表面滲碳層碳化形態(tài)、數(shù)量及分布,；4.滲碳層的金相組織,，即馬氏體級；5.芯部硬度和機械性能,；6.滲碳層濃度梯度,；7.粒度。

表面硬度是耐磨性的重要指標(biāo),，也是材料抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞的特性,。

滲碳層-。

大型不銹鋼鍛件在相對運動過程中承受接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力,。在循環(huán)接觸應(yīng)力下,，表面上的剪應(yīng)力在距表面0.786mm處為剪應(yīng)力峰值,，剪應(yīng)力將減小到中心。逐漸減小,，并且隨著接觸面曲率半徑的增加,，該逐漸減小的梯度將逐漸變平。

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齒輪軸生產(chǎn)廠家提示：齒輪軸鍛件的材料 先要滿足工作條件的要求,。工作條件的要求是選擇齒輪鍛件材料時 先應(yīng)考慮的因素,，合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪鍛件,，如用于飛機的齒輪,，要滿足小、傳遞功率大和-性高的要求,，因此必須選擇力學(xué)-的合金鋼，如要求齒輪尺寸盡可能小,，應(yīng)采用表面硬化處理的高強度合金鋼,。礦山機械中的齒輪傳動，一般功率很大,、工作速度較低,、周圍環(huán)境中粉塵含量-，則往往選擇鑄鋼或鑄鐵等材料,。家用及辦公用機械的功率很小,，但要求傳動平穩(wěn)、低噪聲或無噪聲,，以及能在少潤滑或無潤滑狀態(tài)下正常工作,，因此常選用工程塑料作為齒輪材料,。