齒輪淬火機(jī)床熱處理機(jī)械齒輪過程

1.機(jī)床齒輪按工作條件可分三組:

(1).低速:轉(zhuǎn)速2m/s，單位壓力350-600n/mm2.

(2).中速:轉(zhuǎn)速2-6m/s,，單位壓力100-1000n/mm2,，沖擊負(fù)荷不大.

(3).高速:轉(zhuǎn)速4-12m/s，彎曲力矩大,，單位壓力200-700n/mm2.

2.機(jī)床常用齒輪材料及齒輪淬火機(jī)床熱處理:

(1).45 淬火,，高溫回火,，hb200-250，用于圓周速度＜1m/s中等壓力,，高頻

淬火,，表面硬度hrc52-58，用于表面硬度要求高,、變形小的齒輪.

(2).20cr滲碳,、淬火、低溫回火hrc56-62,，用于高速,、壓力、中等,、并有沖擊的齒輪. _x0012_1f_] c

(3).40cr 調(diào)質(zhì),，hb220-250，用于圓周速度不大,，中等單位壓力的齒輪,，新型機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備，淬火,，配套機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備,，回火，hrc40-50,，用于中等圓周速度,、沖擊負(fù)荷不大的齒輪.

(4)除上述條件外，如尚要求熱處理時(shí)變形小,，則用高頻淬火,、硬度hrc52-58.

3.汽車、拖拉機(jī)齒輪的工作條件比機(jī)床齒輪要繁重得多,，要求耐磨性,、疲勞強(qiáng)度、心部強(qiáng)度和沖擊韌性等方面比機(jī)床齒輪高.因此,，榆林機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備,，一般是載荷重、沖擊大,，多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號(hào)以外,，尚有20mnmob、20simnvb,、30crmnti,、30mntib、20mntib等)，經(jīng)滲碳,、淬火,、低溫回火處理.拖拉機(jī)z終傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)扭矩較大，齒面單位壓較高,，密封性不好,，砂土、灰土容易鉆入,，工作條件比較差,，常采用20crni3a等滲碳。

高頻感應(yīng)加熱電源對(duì)球墨鑄鐵進(jìn)行淬火和回火熱處理

鑄鐵是一種以鐵,、碳,、硅為基礎(chǔ)的復(fù)雜的多元合金，其含碳量分?jǐn)?shù)一般在2%-4%,，除碳,、硅之外，鑄鐵中還存在錳,、磷,、硫等元素。鑄鐵的種類有很多,，我們比較常見的是球墨鑄鐵,。為了滿足工作的需要，機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備定制,，球墨鑄鐵常采用高頻感應(yīng)加熱電源進(jìn)行淬火,、回火、正火,、退火等熱處理,。今天，我們就一起看看球墨鑄鐵的淬火,、回火工藝,。

1．淬火：球墨鑄鐵經(jīng)高頻感應(yīng)加熱電源淬火后可獲得更高的耐磨性及-的綜合力學(xué)性能，淬火溫度選擇在ac1上限+(30-50℃)比較適宜,，一般為860-900℃，然后冷卻,，在-能完全奧氏體化的前提下,，盡量采用較低的溫度，以便獲得碳含量較低的細(xì)小針狀馬氏體及較好的綜合力學(xué)性能,，過高的奧氏體化溫度使淬火后的馬氏體針變粗,，并增加殘留奧氏體量，甚至出現(xiàn)二次網(wǎng)狀滲碳體，使力學(xué)性能大幅度降低,。當(dāng)存在過量自由滲碳體時(shí),，可行高溫石墨化，然后降溫至淬火溫度保溫后淬火,。

2.回火：球墨鑄鐵回火時(shí)的組織轉(zhuǎn)變過程與鋼相似,，低溫回火(140-250℃)后具有高的硬度和耐磨性，常用于高壓液壓泵心套及閥座等耐磨性要求高的零件,。中溫回火(350-400℃)較少采用,；高頻感應(yīng)加熱電源淬火后采用高溫回火500-600℃即調(diào)質(zhì)工藝在上應(yīng)用廣泛，可獲得較高的綜合力學(xué)性能,。

淬火和回火是工件熱處理中比較常見的兩種熱處理工藝,，對(duì)工件的有著很大的影響。因此,，我們?cè)谶M(jìn)行這兩種工藝時(shí),，一定要認(rèn)真，仔細(xì),，以-工件的熱處理,。