逆變器模塊燒壞 中,、小型變頻器一般用三組igtr大功率晶體管模塊,;大容量的機種均采用多組igtr并聯(lián),,故測量檢查時應(yīng)分別逐一進行檢測,。逆變器模塊的損壞原因很多:如輸出負載發(fā)生短路,;負載過大,,大電流持續(xù)運行,;負載波動很大,,導(dǎo)致浪涌電流過大,;冷卻風(fēng)扇效果差;致使模塊溫度過高,,導(dǎo)致模塊燒壞,、性能變差、參數(shù)變化等問題,,引起逆變器輸出異常,。輔助電路發(fā)生故障后,其故障原因較為復(fù)雜,,除固化程序丟失或集成塊損壞這類故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更換外,,其他故障較易判斷和處理。
變頻器的控制技術(shù)已經(jīng)從u/f控制發(fā)展到矢量控制與直接轉(zhuǎn)矩控制,,使交-速系統(tǒng)的性能有了很大的提高,,但還有一些技術(shù)待深入研究,例如磁通的準確估計和觀測、電動機的在線辨識等方面,。
未來的變頻器控制技術(shù)將在電動機模型的矢量控制,、直接轉(zhuǎn)矩控制的基礎(chǔ)進一步得到發(fā)展,應(yīng)用現(xiàn)代理論的模型參考自適應(yīng)技術(shù),、多變量解耦控制技術(shù),、智能控制技術(shù)等,可使變頻器的性能,。
電力電子器件發(fā)展,,大容量、高耐壓開關(guān)器件的開發(fā),,以及串,、并聯(lián)應(yīng)用技術(shù)和控制技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)了變頻器的大容量化,。智能功率模塊ipm和復(fù)合集成功率模塊不斷發(fā)展,,它們集功率開關(guān)器件、驅(qū)動電路,、保護電路封裝在同一模塊內(nèi),,實現(xiàn)了變頻器向、高-性,、小型化發(fā)展,。但智能功率模塊ipm和復(fù)合集成功率模塊價格十分昂貴,使制造成本有所增加,,給用戶造成高成本投入,,降低變頻器的生產(chǎn)費用關(guān)系到變頻器能否得到普及重要的一環(huán)。
由于電子元器件制造技術(shù),、功率半導(dǎo)體技術(shù)及微處理器技術(shù)的迅速發(fā)展,,變頻器內(nèi)部增加了完善的自診斷及故障防范功能,可對變頻器內(nèi)部的整流,、逆變部分,、cpu及-電路與電動機等進行自保護。變頻器內(nèi)主功率器件的自保護是指變頻器主功率器件工作不正常而發(fā)生的自我保護,,很多原因都會導(dǎo)致自保護,。當(dāng)自保護發(fā)生時,變頻器的逆變器部分已經(jīng)流過了不適當(dāng)?shù)拇箅娏�,,該電流在很短的時間內(nèi)被檢測出來,,并在沒有使功率器件損壞前發(fā)出保護控制信號,關(guān)斷功率器件的驅(qū)動信號,,從而保護功率器件,。也有因過熱使熱敏元件動作而發(fā)生的自保護,。自保護發(fā)生的現(xiàn)象一般有:一通電就自保護;運行一段時間后發(fā)生自保護;不定期出現(xiàn)自保護。當(dāng)自保護發(fā)生時,,應(yīng)檢查以下器件是否損壞并進行相應(yīng)處理,。
功率模塊開關(guān)功率器件是否已損壞。
驅(qū)動集成電路,、驅(qū)動光耦是否已損壞,。
由功率開關(guān)器件(igbt)集電極到驅(qū)動光耦的傳遞電壓信號的高速二極管是否損壞。
當(dāng)由逆變模塊過熱造成熱繼電器動作時,,由于這類故障一般可在冷卻后復(fù)位,,故在冷卻時自保護不發(fā)生,可再運行,。此時要-冷卻通風(fēng),,找到引起過熱的原因。
變頻器在保護跳閘后,、故障復(fù)位前,將一直顯示故障指示信息,。根據(jù)故障指示信息確定故障原因,,可縮小故障的查找范圍,大大減少故障的查找時間,,丹佛斯vlt2900變頻器維修價格,,大幅度提高變頻器的-性。通過變頻器故障解析流程我們可以發(fā)現(xiàn),,如果使用矢量控制變頻器中的“全領(lǐng)域自動轉(zhuǎn)矩補償功能”,,則其中“啟動轉(zhuǎn)矩不足”、“環(huán)境條件變化時出力不足”等故障原因?qū)⒌玫?的克服,。該功能的原理是利用變頻器內(nèi)部的微處理器的高速運算,,計算出當(dāng)前時刻所需要的轉(zhuǎn)矩,迅速對輸出電壓進行修正和補償,,以抵消因外部條件變化而造成的變頻器輸出轉(zhuǎn)矩的變化,。
目前變頻器的軟件開發(fā)趨于完善,可以預(yù)先在變頻器的內(nèi)部設(shè)置各種故障防止措施,,并在故障解決后使變頻器仍保持繼續(xù)運行,。這些措施如下所示。
對自由停車過程中的電動機進行再啟動,。
對內(nèi)部故障自動復(fù)位并保持連續(xù)運行,。
當(dāng)負載轉(zhuǎn)矩過大時自動調(diào)整運行曲線,避免過載保護動作,。
能夠?qū)C械系統(tǒng)的異常轉(zhuǎn)矩進行檢測,。
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