后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng),、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,,自行壓縮,、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,,較為的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,,具有壓力大、密封性好,、操作方便,、安全等優(yōu)點(diǎn)。
壓縮式垃圾車工作原理是:在油缸作用下,,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi),,市政垃圾車,通過壓縮機(jī)構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮壓縮機(jī)構(gòu):由鋼板與槽鋼焊合的壓板,,移動式垃圾壓縮車,,導(dǎo)輪及油缸座等組成。
垃圾車結(jié)構(gòu)組成及其優(yōu)點(diǎn)
壓縮式垃圾車結(jié)構(gòu)組成:
由裝料機(jī)構(gòu),、壓縮機(jī)構(gòu),、卸料機(jī)構(gòu)、油泵,、油箱,、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。
壓縮式垃圾車選裝配置:
可根據(jù)客戶要求選用,,掛桶后裝,,無翻轉(zhuǎn),、翻轉(zhuǎn)斗、翻轉(zhuǎn)桶等,。
垃圾車技術(shù)特色:
采用機(jī)電液一體化技術(shù),,借住機(jī)、電,、液聯(lián)動控制系統(tǒng),,通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁,,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸,。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,,在卸垃圾時可通過球閥排出,。
壓縮式垃圾車車輛優(yōu)勢:
經(jīng)濟(jì)性好:-設(shè)備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門,。
雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動-雙重功能,,-保障和提高車輛的使用率
壓縮垃圾車隨著城市的擴(kuò)大和生活的,人們對的要求也越來越高 ,,后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸?shù)闹饕囆�,。為防止其污水撒漏造成對的二次污�?,6方壓縮垃圾車,,針對不同車型 ,,新鄉(xiāng)垃圾車,對壓縮式垃圾車的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了不斷的改進(jìn),。目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車大多采用解放,、東風(fēng)系列等各種底盤 , 加裝-上裝結(jié)構(gòu)(車廂與填裝器) 改裝而成,。其中車廂內(nèi)裝有推板 ,,填裝器內(nèi)裝有刮板、滑板,。車廂與填裝器上部通過上鉸鏈連接 ,,下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接之處 ,,密封性已成為垃圾車的一大難題 ,,-是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要課題。
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