應(yīng)檢查機械部件是否對稱量偏差有影響,。如果在稱量產(chǎn)生被稱物料的實際重量比電腦稱量顯示值大的情況。應(yīng)先將這種可能性排除,，混凝土攪拌輸送車,，-重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移未受-，不會引起稱過程中,，重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移受到-,，就會量偏差。

對標(biāo)定合格的計量配料倉進(jìn)行控制誤差的檢驗,，實際上是對加料裝置的控制準(zhǔn)確度的檢驗,。其中包括機械結(jié)構(gòu)和儀表運行程序的科學(xué)性、-性,、穩(wěn)定性,。

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對標(biāo)定合格的計量配料倉進(jìn)行控制誤差的檢驗,，實際上是對加料裝置的控制準(zhǔn)確度的檢驗,。其中包括機械結(jié)構(gòu)和儀表運行程序的科學(xué)性,、-性、穩(wěn)定性,。

全自動混凝土攪拌車滑動軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多,，因此預(yù)防滑動軸承早期損壞很重要�,；瑒虞S承的正確維護(hù)是減少軸承早期損壞的有效途徑,，也是延長軸承壽命的--。

因此,，在發(fā)動機的日常維護(hù)和維修中,，必須注意軸承的合金表面、背面,、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異�,；虺霈F(xiàn)過半磨損的征兆,，隧道混凝土攪拌車，就要認(rèn)真查明原因,，并采取相應(yīng)的措施,，-軸承的工作條件，重視對滑動軸承早期損壞的預(yù)防.滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷的反復(fù)作用下,，表面層發(fā)生塑性變形和冷作硬化,，局部喪失變形能力，逐步形成條紋并不斷擴展,，然后隨著磨屑的脫落,，北京攪拌車，在受載表面層形成凹穴,。

一般軸瓦發(fā)生穴蝕時,，是先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂,，裂紋沿著界面的平行方向擴展,，直到剝落為止�,；瑒虞S承穴蝕的主要原因是,，由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流-紊亂，在油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡,，隨后由于壓力升高,，氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。