垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障,，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性,、經(jīng)濟(jì)性下降,，-時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件，所以對(duì)此類故障應(yīng)及時(shí)排除,。下面介紹排除壓縮式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障的解決辦法,。

垃圾車發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或溫度指示燈-地閃亮，要停車檢查,，看水箱冷卻水是否正常,，水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象,。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,，即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,，仍發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高,，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失,。發(fā)現(xiàn)此故障后,，應(yīng)進(jìn)行維修，切莫掉以輕心,。

垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,，即可判為節(jié)溫器不工作,。在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,，待回單位后立即更換,。

若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)形成氣阻,，使冷卻水循環(huán)-,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高�,？刹捎孟铝凶龇ǚ艢�:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),，將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出，此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,，如此反復(fù)多次,，直至感到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不同),。故障排除后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水,。

垃圾車若長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,，會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,，久而久之，會(huì)影響散熱效果,，造成水溫過(guò)高,。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,，再用水管沖洗,。

后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂,、液壓系統(tǒng),、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,，自行壓縮,、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,，具有壓力大、密封性好,、操作方便,、安全等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮式垃圾車工作原理是:在油缸作用下,，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi),，通過(guò)壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮壓縮機(jī)構(gòu):由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成,。