運(yùn)馬車(chē)產(chǎn)品主要有如下特點(diǎn):
1車(chē)體實(shí)用、耐久,、美觀大方
車(chē)輛骨架,、內(nèi)---皮等均采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理,,牽引式運(yùn)馬車(chē)價(jià)格,使車(chē)體實(shí)用,、耐久,;頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件,耐熱,、抗寒,,頂蓋上還設(shè)置有便于空氣對(duì)流而布置的天窗或太陽(yáng)能換氣扇,以保持車(chē)內(nèi)空氣的暢通,。車(chē)身采用流線型設(shè)計(jì),,---降低了風(fēng)的阻力,且造型---而美觀大方,。
2重要部件采用國(guó)外進(jìn)口的載馬車(chē)輛件
如硬質(zhì)復(fù)合木板和橡膠板組合的地板部件,,均屬于特種材料,有著耐載重,、防腐蝕,、防滑、防滲漏,、抗振,、吸音、阻燃,、,、易清潔等特點(diǎn)。
3配備有馬匹上下車(chē)輛的裝置
設(shè)置在車(chē)體的后門(mén)處,,有時(shí)在側(cè)前部位加裝這一裝置,。裝置可翻轉(zhuǎn)倒地成斜坡?tīng)顟B(tài),著地設(shè)計(jì)斜坡小,,坡面和著地接觸件采用吸音材料,,使馬匹在上下過(guò)程中得到有效的防護(hù)和避免因響聲過(guò)大而受到驚嚇。
4車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)有馬匹防護(hù)等裝置
配置了栓馬鉤,、馬胸?fù)�,、馬擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置,、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等,,均采用了厚實(shí)的軟包裝置,防止了車(chē)輛行駛過(guò)程中馬與馬,、馬與車(chē)之間的碰撞,。馬擋護(hù)隔欄可活動(dòng)拆卸,便于馬依次序上下,,活動(dòng)碰撞件采用了吸音材料進(jìn)行連接,,以降低車(chē)內(nèi)噪聲。車(chē)兩側(cè)設(shè)置的通風(fēng)和觀察用的移窗,,其窗戶選用的也是非玻璃材質(zhì)的高強(qiáng)度聚碳酸板,,不會(huì)產(chǎn)生窗戶破碎損傷馬匹的情況。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾材料均具有阻燃性能,,車(chē)內(nèi)其他零部件的設(shè)計(jì)都避免了任何可能使馬致傷的尖銳凸出物,,緊固件亦采用類(lèi)零件防止凸出。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)節(jié)高度,,以適用體形大小不同的馬匹,,馬擋護(hù)隔欄還可在車(chē)內(nèi)拆裝成鋪墊,作為馬匹需要急救時(shí)的工作場(chǎng)所,。每個(gè)馬位還設(shè)置有飼料袋,,車(chē)輛行進(jìn)中解決喂馬的問(wèn)題。
運(yùn)馬車(chē)特點(diǎn)
1.鍍鋅板制成的,;內(nèi)部有兩匹馬,,可以-分開(kāi)它們。2.里面有一個(gè)室內(nèi)燈,。內(nèi)置網(wǎng)格行李架,;帶支柱的安全實(shí)用的后門(mén);
3.可擺動(dòng)的騎士輪支撐,;大尺寸向上排氣窗,; 2個(gè)用于馬食的四邊形飼料袋;
4.---工具箱,,方便存放雜物,;
5.車(chē)身漆顏色可根據(jù)客戶喜好選擇;汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)施可根據(jù)客戶需求定制,。例如,,可選組件和其他配置。
運(yùn)馬,,分成兩個(gè)階段,,牽引式運(yùn)馬車(chē)定做,從比利時(shí)到上海,,日照牽引式運(yùn)馬車(chē),,空中的旅程已由聯(lián)邦快遞解決,,而抵達(dá)上海后,如何在時(shí)間將馬匹安全,、舒適地運(yùn)抵賽場(chǎng),,這卻又是一件麻煩事。
類(lèi)似集裝箱的鐵皮車(chē)廂被隔為數(shù)間,,打開(kāi)門(mén)板,,牽引式運(yùn)馬車(chē)生產(chǎn)廠家,馬兒可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車(chē)廂,,而在車(chē)廂兩側(cè),,還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗——運(yùn)馬車(chē)的結(jié)構(gòu),說(shuō)起來(lái)并不復(fù)雜,。但對(duì)于賽事而言,,巨細(xì)靡遺的要求卻讓尋找運(yùn)馬車(chē)的過(guò)程充滿曲折。根據(jù)外方要求,,所有運(yùn)馬車(chē)車(chē)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)---:每個(gè)單間間距超過(guò)90厘米,,單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動(dòng)隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過(guò)障礙,,跑到一起,。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,而車(chē)廂內(nèi)還需要有空調(diào),、通風(fēng),、除濕設(shè)施……毫不---地說(shuō),運(yùn)馬車(chē)的內(nèi)部就像是個(gè)臨時(shí)的馬廄,,盡管運(yùn)輸路程不長(zhǎng),,但卻要讓這些高身價(jià)貴客在旅途中不受到半點(diǎn)怠慢。
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