誤區(qū)1,、亂涂黃油

攪拌車打黃油主要是起一個潤滑的作用,，一般攪拌車旋轉、嚙合等地方都需要黃油,。有些維修工會在汽缸墊上也打上黃油,，借此增強發(fā)動機的密封性。這種做法是錯誤的。氣缸螺栓擰緊后,，一部分黃油不可避免地會流入氣缸,，外面殘余的黃油在高溫下還會在缸墊、缸蓋與機體平面之間形成縫隙,，反而降低密封性,。

誤區(qū)2、長時間不換機油

更換機油是許多攪拌車司機容易忽視的點,。如果長期只是一昧地添加機油,，發(fā)動機的許多零部件會缺少潤滑，長此以往磨損加劇,。柴油機在運轉的過程中也會吸附很多雜質進入機油,，如果長期不更換機油，可能導致燒瓦,、抱軸等問題,。

誤區(qū)3、明火加溫活塞

有經驗的維修工都知道,，在安裝活塞銷之前,，要先讓活塞受熱膨脹。一些人為了省事,，直接用明火對活塞進行加熱。這種方式會讓活塞受熱不均產生變形,，正確做法是講活塞放入熱油中均勻受熱,。

誤區(qū)4、使用砂布打磨軸瓦

刮瓦技術難度較大,，缺乏經驗的維修工難以掌握,，為此，有人在更換軸瓦時,，為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積,，就用砂布打磨代替刮瓦。這種方-使砂布上較硬的顆粒嵌入軸瓦合金,，柴油機運轉過程中加速軸頸的磨損,，縮短曲軸的使用壽命。

應檢查機械部件是否對稱量偏差有影響,。如果在稱量產生被稱物料的實際重量比電腦稱量顯示值大的情況,。應先將這種可能性排除，-重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移未受-,，呂梁攪拌車,，不會引起稱過程中，重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移受到-,，小型混凝土攪拌運輸車,，就會量偏差,。

對標定合格的計量配料倉進行控制誤差的檢驗，實際上是對加料裝置的控制準確度的檢驗,。其中包括機械結構和儀表運行程序的科學性,、-性、穩(wěn)定性,。

應檢查機械部件是否對稱量偏差有影響,。如果在稱量產生被稱物料的實際重量比電腦稱量顯示值大的情況。應先將這種可能性排除,，-重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移未受-,，不會引起稱過程中，重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移受到-,，就會量偏差,。

對標定合格的計量配料倉進行控制誤差的檢驗，實際上是對加料裝置的控制準確度的檢驗,。其中包括機械結構和儀表運行程序的科學性,、-性、穩(wěn)定性,。