橡膠輸送帶熱-接頭法：實(shí)踐證明是理想的一種接頭方法,，能夠-高的接頭功率，一起也非常安穩(wěn)，接頭壽數(shù)也很長(zhǎng),，簡(jiǎn)略把握。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用,。為便于繞過滾筒,，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料，為了完成大傾角輸送,，選用t型tc型,。檔邊和橫隔板是用二次-的方法與基帶聯(lián)接的，耐高溫輸送帶,，具有-的聯(lián)接強(qiáng)度但是存在工藝費(fèi)事,、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)橡膠輸送帶冷粘接頭法：即選用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭,。冷粘接頭不適用長(zhǎng)期砂廠橡膠輸送帶,，因?yàn)殚L(zhǎng)期泡在水里，膠水容易脫落,，這種適用-接頭或者鋼扣接頭,，比較-些。采用鋼扣接頭,，現(xiàn)在基本采用蝴蝶扣,，非常牢固，并且接頭方便,，省去拆缷的時(shí)間,，效l率高！
1. 提高設(shè)備-性,，降低工程造價(jià),；2.盡可能減少占用耕地，不破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,；3.輸送機(jī)系統(tǒng)帶式輸送機(jī)大部分采用鋼結(jié)構(gòu)架空棧橋形式,， 沿途跨越山谷、公路,、河流和其他設(shè)施,，其架空高度滿足規(guī)定的限界要求，不影響原有設(shè)施的建設(shè)和道 路通行,；4.帶式輸送機(jī)全程設(shè)彩鋼板密封,，全程物料無(wú)裸l露輸送，不受雨水,、風(fēng),、雪等氣候條件影響，斜面爬坡輸送帶廠家，避免了粉塵和噪聲污染,；5.輸送系統(tǒng)中設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)站,，驅(qū)動(dòng)站房和變電站，武漢輸送帶,，位置盡量靠近公路且在與現(xiàn)有公路的交會(huì)點(diǎn)附近,，方便安裝運(yùn)輸和日常維護(hù)。
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