齒槽
齒槽是齒輪的齒與齒間的凹陷部分,。齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間稱為齒槽或齒間。齒槽的大小以槽寬來表示,合肥v型導(dǎo)軌,,齒槽寬可分為端面槽寬和法向槽寬兩種,。(1)端面齒槽寬 (槽寬)——在端平面 上,,一個(gè)齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng),,v型導(dǎo)軌供應(yīng)商,以字母e表示,。對(duì)任意圓周上的槽寬則以字母ei表示,。(2)法向齒槽寬(法向槽寬)——在斜齒輪的一個(gè)齒槽內(nèi),其兩側(cè)齒線的法向螺旋線 位于該齒槽內(nèi)的弧長(zhǎng),,稱法向槽寬,。 [1]
如何控制齒輪淬火畸變
齒輪淬火是造成畸變的主要環(huán)節(jié)�,?刂拼慊鸹兊幕痉椒ㄊ潜M可能地使齒輪各部位冷卻均勻,。除此之外,小編認(rèn)為,,還有以下問題值得注意:
壓力強(qiáng)制淬火,。
國(guó)內(nèi)眾多齒輪生產(chǎn)者在觀念上主張自由淬火,以求簡(jiǎn)化工藝,,方便操作,,降低成本,v型導(dǎo)軌公司,,壓力強(qiáng)制淬火工藝及設(shè)備的發(fā)展也因此受到很大的影響,。-的是,象錐齒輪這類具有結(jié)構(gòu)特殊性的齒輪采用自由淬火難于控制畸變,幾十年來,,錐齒輪的畸變一直困擾著我國(guó)的齒輪行業(yè),。
齒輪毛坯
齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件,。棒料用于小尺寸、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且對(duì)強(qiáng)度要求低的齒輪,。當(dāng)齒輪要求強(qiáng)度高,、耐磨和耐沖擊時(shí),多用鍛件,,直徑大于400~600mm的齒輪,,常用鑄造毛坯。為了減少機(jī)械加工量,,v型導(dǎo)軌工廠,,對(duì)大尺寸、低精度齒輪,,可以直接鑄出輪齒,;對(duì)于小尺寸、形狀復(fù)雜的齒輪,,可用鑄造,、壓力鑄造、鍛造,、粉末冶金,、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,、節(jié)約原材料,。
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