1,、準備好緊急驅(qū)動軟管，將故障自上料攪拌車熄火,，卸下液壓馬達上的高壓油管接頭,。

2、將救援車熄火,，將其液壓馬達的高壓油管卸下,，并與故障車上的對應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動軟管相連。

3,、發(fā)動救援車,，將其-手柄撥至出料位置，故障自上料攪拌車車內(nèi)的混凝土即被排出,。

4,、緊急驅(qū)動完畢后，將驅(qū)動軟管卸下,，并恢復兩車原狀,。

在混凝土攪拌車使用中。切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去,，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞,。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留,，以免制動器失靈發(fā)生意外事故,。如須在斗下檢修或進行清理工作時，須停機并將上料斗用保險鏈條掛中,。

及時更換防塵封,，禁止經(jīng)常出現(xiàn)攪拌車偏打情況。致使攪拌車液壓系統(tǒng)發(fā)生黑油情況,，不僅由粉塵引起,，或許因加注黃油不規(guī)范所導致。在加注黃油時,，應(yīng)將攪拌車提起,，鋼釬壓到活塞中，每次加注時只需加注至標準黃油的半范圍內(nèi)即可,。

若在加注黃油時,，未壓緊鋼釬，所加注的黃油會在鋼釬槽上限位,，在鋼釬工作時,，黃油會直接躥到主油封位置，隨著活塞往復運動將黃油帶到中缸體內(nèi),，再隨著中缸內(nèi)的液壓油混入攪拌車液壓系統(tǒng)內(nèi),，從而致使液壓油發(fā)生變質(zhì)、發(fā)黑等異常情況,。

加裝回油過濾器裝置,，將外界灰塵。在更換油管,、鋼管,、回油濾芯等液壓附件時,，需將接口位置的粉塵，或雜物清理干凈后才能松開更換,。