皮帶輸送機(jī)托輥組的安裝

　　托輥組分平型式和槽型式兩種，一般情況下托輥組與組之間的距離不能太遠(yuǎn),，根據(jù)實(shí)際情況而定,，托輥組的中心線應(yīng)與輸送機(jī)架的中心線垂直，角度的偏差不能大,，盡可能做垂直,。槽型皮帶輸送機(jī)托輥組的平托輥要平，斜托輥的斜度要一致,，否則試機(jī)時(shí)皮帶容易跑偏,。

　　皮帶輸送機(jī)的機(jī)架

　　做機(jī)架時(shí)一般采用槽鋼為宜，有的為了節(jié)約投資采用角鋼機(jī)架做的不堅(jiān)固,，架的支柱距離太遠(yuǎn),，用料還小，支柱的基礎(chǔ)不實(shí),，造成穩(wěn)定性不好,，輸送帶機(jī)械設(shè)備，試機(jī)-架擺動(dòng),、跑偏-,、皮帶很難調(diào)整好無(wú)法使用，結(jié)果只好重新做機(jī)架,，重新安裝調(diào)試才能得到解決,，因此皮帶輸送機(jī)的機(jī)架、支柱,、支柱基礎(chǔ)的堅(jiān)固與否,，是整條輸送機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要部分。

機(jī)頭傳動(dòng)裝置主要是由電功機(jī)、液力偶合器,、減速器,、主、副傳動(dòng)滾筒,、 聯(lián)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)架等組成,。主、副傳動(dòng)滾筒是由兩臺(tái)異步防爆型電動(dòng)機(jī)通過(guò)液力偶合器和減速器帶動(dòng),。在液力偶合器保護(hù)罩的兩端裝有連接法蘭,，電動(dòng)機(jī)輸出軸端的 外殼上及減速器輸入軸端的外殼上也有相應(yīng)的連接法蘭，靠這種連接法蘭,，用螺栓將三才緊緊連成一體,，組成皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,，便于安裝 和輸送,，-是便于相互對(duì)準(zhǔn)找正，以提高安裝,，使皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),。整個(gè)傳動(dòng)裝置通過(guò)減速器外殼用螺栓固定在機(jī)頭架的側(cè)板上。