隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,,大量的大型門式起重機被廣泛應用于各類工程項目中,,工程的基礎(chǔ)、主體和裝修等都離不開起重作業(yè),,是基礎(chǔ)設(shè)施項目施工提高勞動生產(chǎn)率,、降低勞動強度的好助手。對于大型項目使用的門式起重機本身具有體積高大,、結(jié)構(gòu)復雜的特點,,如果在使用過程中存在缺乏安全管理、違反章程操作等錯誤行為,,就可能引起起重機械誤操作發(fā)生重大安全事故,,造成-的-。因此,,嚴加管理,、科學操作、了解大型門式起重機事故發(fā)生的機理原因,,就能采取針對性措施,,有的放矢,-地讓大型門式起重機為我國經(jīng)濟間發(fā)揮作用,。龍門吊
主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,,自身小,,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比,,整體剛度要弱一些,。因此,當起重量q≤50t、跨度s≤35m時,,可采用這種形式,。單主梁門式起重機門腿有l(wèi)型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便,,受力情況好,,自身較小,但是,,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些,。c型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,,龍門吊廠,,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機承載能力強,,跨度大,、整體穩(wěn)定性好,保定龍門吊,,品種多,,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高的,。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式,。一般多采用箱形結(jié)構(gòu),。龍門吊
門式起重機的兩根軌道是兩條長度相等的平行線,,兩條軌道及軌道端點連線組成一個長方形,。軌道下必須按設(shè)計要求澆筑承載梁,門式起重機零件,,承載梁上每間隔60cm預埋一塊小鋼板,,龍門吊生產(chǎn)廠家,提供門式起重機,,鋼板要焊兩個腳伸入混凝土中,,門式起重機維修,,預埋件的安裝必須控制好兩個度:
直線度,控制方式是分別在軌道基礎(chǔ)兩端中心線上深埋兩個拉線樁,,在兩個樁上拉上直線,,在安裝起重機軌道預埋件時,將預埋件的中線對齊這根中線預埋,。
注意點
1,、注意兩條輔助線的平行,不能做成-形;
2,、輔助線與端點連線必須成90度,。
水平度,水平度的控制方法看起來簡單,,實現(xiàn)做并-,。一般在混凝土還沒有凝固前先將預埋件放入基礎(chǔ)混凝土中,排好后先用水準儀對所有預埋件做一次測量,,并對數(shù)據(jù)做好記錄,,測量完成對數(shù)據(jù)進行分析,找到低點在-刻度上讀數(shù)大的,,以此數(shù)值為基準進行第二次測量,,測量過程中對于高于這個點的預埋件全部下降,終使得所有預埋件標高讀數(shù)相同,,也就是在同一水平面上,。
注意點
1、標高讀數(shù)誤差為±0.5mm
2,、有些混凝土標高誤差龍門吊
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