通過刮削加工后的工件表面,，由于多次反復(fù)地受到的推擠和壓光作用，因此使工件表面組織變得比原來緊密,，并得到較細(xì)的表面粗糙度,。

工件的表面，常要求達(dá)到較高的幾何精度和尺寸精度,。在一般機(jī)械加工中,，車床數(shù)控改造廠家，如車,、刨,、銑加工后的表面、工具達(dá)到上述精度要求,。因此,，如機(jī)床導(dǎo)軌和滑行面之間、轉(zhuǎn)動(dòng)的軸和軸承之間的接觸面,、工具量具的接觸面以及密封表面等,，常用刮削方法進(jìn)行加工。同時(shí),，由于刮削后的工件表面,，形成比較均勻的微淺凹坑，給存油創(chuàng)造了-的條件,。

      伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造

       數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)的區(qū)別主要在于系統(tǒng)中是否設(shè)計(jì)位置檢測和反饋線路,。一般可以分為開環(huán)伺服,、半閉環(huán)伺服和閉環(huán)伺服三種系統(tǒng)。三種系統(tǒng)的精度控制依次升高,，煙臺車床數(shù)控改造,，誤差控制依次減小，相應(yīng)的其控制難度,、技術(shù)難度和造價(jià)也是依次,。依據(jù)加工零件精度要求從低到高依次可以選擇三種不同的伺服進(jìn)給系統(tǒng)，精度要求高的需要選擇閉環(huán)伺服系統(tǒng),。