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當(dāng)擺線針輪減速機(jī)到達(dá)高油溫時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào),。當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí),，需要盡快找出油溫報(bào)警的原因。報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)更多5個(gè)小時(shí)后,，需找出故障點(diǎn),，如果還沒有找到，齒輪機(jī)構(gòu)輸入馬達(dá)必須手動(dòng)切斷,。啟動(dòng)擺線針輪減速機(jī)過濾器污染監(jiān)視,。在冷油的情況下，報(bào)警信號(hào)的出現(xiàn)可能是受此觸點(diǎn)保護(hù)的過濾器中不斷增加的功率損耗造成的,。

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齒圈徑向跳動(dòng)誤差(即幾何偏心),，齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上,，與齒高中部雙面接觸,，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的大變動(dòng)量。也是輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心,，黑龍江js型減速機(jī),，這種偏心是由于在安裝零件時(shí)，js型減速機(jī)生產(chǎn)廠家,，零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起,。或因和孔制造-,，使定位面接觸不好造成偏心,，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。