螺桿式空壓機進氣閥的種類和結構
蝶式進氣控制閥:螺桿式空壓機啟動時進氣閥閥片處于關閉狀態(tài),,-不帶負荷啟動,。當電動機重負荷運轉時,,三相電磁閥加電后被打開,空壓機定制,,由此過來的氣體進氣進氣閥的伺服汽缸,,推動伺服汽缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,,使之全開,,開始重負荷運轉。蝶式進氣控制閥內部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,,螺桿空壓機,,開機時螺桿式空壓機主機吸氣,由于壓差的原因,,止回閥能及時迅速的緊密關閉,,-沒有停機吐油的現(xiàn)象,。
螺桿空壓機優(yōu)點:省電
1、有了變轉速控制技術,,空壓機的排氣量可以和用戶的用氣量完1美地結合起來,,完全避免了卸載功率的損耗;
2、在間斷性用氣的狀態(tài)下,,通過軟啟動的零負荷作用,,避免了電流和扭矩的峰值,因而機組可以次的起停,。真正做到0~100%無級變速,1大限度控制無用功的產生;
3,、免去多出2bar的壓力負擔,,讓空壓機機組直接節(jié)能14%,因為每降低1bar的工作壓力,,可節(jié)省7%的能量損耗,。
處理空壓機高溫現(xiàn)象的方法:
一、環(huán)境溫度:空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉為-,,低于這個值也-,,因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。
解決方案:-空壓機房內的通風系統(tǒng),,如增加排風扇,,導風管,將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降,,從而降低空壓機排氣溫度,。
二、油路系統(tǒng):作為空壓機潤滑系統(tǒng),,潤滑壓縮機頭,,降低運動件磨損,成都空壓機,,降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高,,降低油溫隨之也會降低排氣溫度。
解決方案:檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處,,降低機油流速,,潤滑系數(shù)。如機油過濾器,,熱轉換器(散熱器),,溫度控制閥(節(jié)溫閥)等,檢查潤滑機油是否過少,,泄露等,,修理、更換泄露潤滑油的零件、管路,,添加適量潤滑油,。如潤滑機油過臟,雜質(積碳,,膠質等)較多應更換全新潤滑機油,,螺桿空壓機報價,清洗整個油路系統(tǒng),,更換機油過濾器,,校正溫度控制閥。
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