1,、呈現(xiàn)伺服系統(tǒng)報警 此刻要注意查看: 1軸脈沖編碼器反應(yīng)信號斷線,,短路和信號丟掉,用示波器測a相,、b相一轉(zhuǎn)信號,,看其是否正常。 2編碼器內(nèi)部毛病,,形成信號無-確接納,,查看其遭到污染、太臟,、變形等. 2,、機械運動反常快速 檢修此類毛病,,應(yīng)在查看方位操控單元和速度操控單元工作情況的一起,,還應(yīng)要點查看: 1脈沖編碼器接線是否過錯,查看編碼器接線是否為正反應(yīng),,a相和b相是否接反。 2脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞,,如損壞替換聯(lián)軸節(jié),。 3查看測速發(fā)電機端子是否接反和勵磁信號線是否接錯。3,、機械振動加/減速時 引發(fā)此類毛病的常見原因有: 1脈沖編碼器呈現(xiàn)毛病,,此刻應(yīng)要點查看速度檢測單元上的反應(yīng)線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降,如有下降標(biāo)明脈沖編碼器-,,替換編碼器,。 2脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測到的速度不同步,,替換聯(lián)軸節(jié),。 3測速發(fā)電機呈現(xiàn)毛病,修復(fù),,替換測速機,。修理實踐中,測速機電刷磨損,、卡阻毛病較多,。應(yīng)拆開測速機,當(dāng)心將電刷拆下,,在細(xì)砂紙上打磨幾下,,一起打掃換向器的塵垢,再從頭裝好,。4,、坐標(biāo)軸進(jìn)給時振動 檢修時應(yīng)在查看電動機線圈是否短路,,機械進(jìn)給絲杠同電機的銜接是否杰出,查看整個伺服系統(tǒng)是否安穩(wěn)的情況下,,查看脈沖編碼是否杰出,、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接是否平穩(wěn)-、測速機是否-,。 5,、主軸不能定向移動或定向移動不- 檢修此類毛病,應(yīng)在查看定向操控電路的設(shè)置調(diào)整,,查看定向板,,主軸操控印刷電路板調(diào)整的一起,應(yīng)查看方位檢測器編碼器是否-,,此刻一般要測編碼器的輸出波形,,經(jīng)過判別輸出波形是否正常來判別編碼器的好壞。修理人員應(yīng)注意在設(shè)備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,,以便毛病時查對,。
1、主軸軸承的設(shè)備調(diào)試注意事項1單個軸承的設(shè)備調(diào)試設(shè)備時盡也許使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏疼量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏疼量接近,,并使其方向相反,,這樣可使設(shè)備后的偏疼量減小。2兩個軸承的設(shè)備調(diào)試兩支持的主軸軸承設(shè)備時,,應(yīng)使前,、后兩支持軸承的偏疼量方向相同,并恰當(dāng)挑選偏疼距的大小,。前軸承的精度應(yīng)比后軸承的精度高一個等級,,以使設(shè)備后主軸部件的前端定位外表的偏疼量。在修理車床拆開主軸軸承時,,因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏疼方位,,所以要在拆開前做好圓周方向方位記號,,-重新設(shè)備后軸承與主軸的原相對方位不變,削減對主軸部件的影響,。過盈合作的軸承設(shè)備時需采用熱裝或冷裝技術(shù)方法進(jìn)行設(shè)備,,不要蠻力敲砸,防止在設(shè)備過程中損壞軸承,,影響車床功能,。2、滾珠絲杠螺母副的設(shè)備調(diào)試注意事項滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負(fù)荷,。徑向力,、彎矩會使?jié)L珠絲杠副發(fā)生附加外表接觸應(yīng)力等-負(fù)荷,然后也許形成絲杠的性損壞,。因而,,滾珠絲杠螺母副設(shè)備到車床時,應(yīng)注意:1滾珠螺母應(yīng)在有用行程內(nèi)運動,,有-在行程兩頭裝備限位,,防止螺母越程脫離絲杠軸,而使?jié)L珠掉落,。2因為滾珠絲杠螺母副傳動,,不能自鎖,在用于筆直方向傳動時,,如部件重量未加平衡,,有-防止傳動中止或電機失電后,因部件自重而發(fā)生的逆?zhèn)鲃�,,防止逆�(zhèn)鲃臃椒ǹ捎茫何佪單仐U傳動,、電動制動器等。3絲杠的軸線有-和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行,,車床兩頭軸承座的基地與螺母座的基地有-三點成,。4滾珠絲杠螺母副設(shè)備到車床時,不要將螺母從絲杠軸上卸下來,。如有-卸下來時,,要運用輔佐套,不然裝卸時滾珠有也許掉落,。5螺母裝入螺母座設(shè)備孔時,,要防止碰擊和偏疼。6為防止切屑進(jìn)入,,磨損滾珠絲杠螺母副,,可加裝防護(hù)設(shè)備如折皺維護(hù)罩、螺旋鋼帶維護(hù)套等,將絲杠軸完全維護(hù)起來,。別的,,浮塵多時可在絲杠螺母兩頭添加防塵圈。
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