試驗(yàn)t.7過度充電38.3.4.7
a. 測試對象:表2對應(yīng)編號的樣品,;
b. 試驗(yàn)前測量電壓并記錄;
c. 充電電流必須是制造商的max持續(xù)充電電流的兩倍。試驗(yàn)的min電壓應(yīng)為如下:
當(dāng)制造商的充電電壓不超過18v時(shí),,試驗(yàn)的min電壓應(yīng)為電池組的max充電電壓2倍或?yàn)?2v二者中的較小者,。
當(dāng)制造商的充電電壓超過18v時(shí),,上海電池檢測,,試驗(yàn)的min電壓應(yīng)為max充電電壓的1.2倍。
該試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度下進(jìn)行,,進(jìn)行試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)為24 小時(shí),。
記錄充電電壓和試驗(yàn)后電壓。
在過充電結(jié)束后觀察7天,。
d. 判定要求:電池?zé)o解體,、無起火,電池檢測方法,,即符合這一要求,。
鉛酸蓄電池
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jb/t 4282-2007摩托車用鉛酸蓄電池
gb/t 22199-2008 電動助力車用密封鉛酸蓄電池
民用和商用電池
ul 2054:2011民用和商用電池ul安全標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)急照明用蓄電池
icel 1010:2006應(yīng)急照明用的電池或電池組的注冊框架
太陽光伏能蓄電池
iec 61427-1:2013太陽光伏能系統(tǒng)用蓄電池和蓄電池組.一般要求和試驗(yàn)方法
gb/t 22473-2008儲能用鉛酸蓄電池
gb/t 31467-2023電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)電性能試驗(yàn)方法
基本性能測試:外觀,、極性,、和外形尺寸、容量和能量,、功率和內(nèi)阻,、無負(fù)載容量損失、高低溫啟動功率,、能量效率,、能量密度、充電性能,、工況放電,。
測試目標(biāo)環(huán)境溫度改變時(shí),在進(jìn)行測試前試驗(yàn)對象應(yīng)完成環(huán)境適應(yīng)過程:如果在1h內(nèi)沒有主動冷卻且電池單體溫度與目標(biāo)溫度之間的差值不超過2℃,,則完成環(huán)境適應(yīng),。
電池包或系統(tǒng)由于某些原因如尺寸或不適合進(jìn)行某些測試,經(jīng)供需雙方協(xié)商一致后可用電池包或系統(tǒng)的子系統(tǒng)代替作為試驗(yàn)對象,,進(jìn)行全部或部分試驗(yàn),。作為試驗(yàn)對象的子系統(tǒng)應(yīng)包含和整車要求相關(guān)的所有部分如連接部件或保護(hù)部件等
測試過程中,為了電池包或系統(tǒng)的內(nèi)部反應(yīng)及溫度的平衡,,電池檢測設(shè)備,,某些測試步驟之間需要靜置一定的時(shí)間,靜置時(shí)電池包或系統(tǒng)的低壓電控單元正常工作,,如電池電子部件和bcu等,。
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