在數(shù)控加工的過程當中可能會遇到一些不銹鋼軸承常見的問題軸-,、軸承-,、等等問題，當遇到這些問題我們?nèi)绾稳ヌ幚砟�,，現(xiàn)提供一些常見的問題的處置,，希望對大家有協(xié)助。

軸承-,。如果軸承光滑油缺乏,，應加油，并檢查油路能否通暢,。

如果光滑油有雜質(zhì),，應清洗軸承，改換新油,，清洗過濾器,；若裝配-，軸頸與不銹鋼軸承傾斜,，有偏載,，可在軸承座底部加墊片；若軸承間隙過小,，閉式冷卻塔廠家應重新調(diào)整間隙,。

軸-。如果軸上的擋油或橡膠密封圈太緊,，應調(diào)整填料后蓋位置,；若軸與不銹鋼軸承蓋徑向有摩擦，應檢查并調(diào)整軸與軸承蓋徑向間隙,，普通為0.25~0.3mm.

漏油,。如果油量多，需要調(diào)理供油量,，堅持油面規(guī)范高度,；若密封安裝失效,，建議壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或改換密封資料,；若軸承座有孔,、滲油，應改換軸承座或用填鉛方法堵住氣孔,。

若軸承間隙過大,，應撤墊片、調(diào)整,；若旋轉(zhuǎn)體齒輪,、膠帶輪等動均衡不好，應檢查并調(diào)好動均衡,；若軸承不穩(wěn)定,，應緊固軸承座螺栓；若聯(lián)軸器裝置偏移量大,，應在軸承座空中加墊片,，調(diào)整聯(lián)軸器裝置精度。

不銹鋼軸承的潤滑系統(tǒng)一般常見的有油霧潤滑和循環(huán)潤滑,，對于這兩者,，很多人可能分不清楚，四油楔軸承是不是四塊瓦,，今天肯鐵軸承為大家介紹下,。

不銹鋼軸承的油霧潤滑系統(tǒng)提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中,。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉(zhuǎn)的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油,。油霧系統(tǒng)可用于性能較高的軸承中，因為設(shè)備-較小,。

壓力送油系統(tǒng)比油霧潤滑系統(tǒng)復雜。在一個典型的系統(tǒng)中,，曲靖四油楔軸承,，潤滑油從主油槽打到軸承，四油楔軸承安裝,，從軸承的小端注入,，利用軸承的運轉(zhuǎn)而自動移油，四油楔軸承尺寸,，慢慢從大端流出,。

循環(huán)潤滑油提高持續(xù)和固定流量，從而提高了散熱能力和自我清洗能力,，清理能磨損軸承的污染物和顆粒,。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)安裝熱交換器,，可以讓油溫下降并增加潤滑油的使用時間。也可安裝過濾裝置來清理會引起軸承磨損的顆粒,。循環(huán)潤滑油系統(tǒng)也可以應用于性能較高的軸承,，所以在這類情況下，散熱和長期的潤滑油壽命是很重要的,。

在高速運轉(zhuǎn)中,，應使用噴油的壓力送油系統(tǒng)，安裝有噴油嘴,，將油直接噴到軸承滾動體,、保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處�,？闪鞯酱蠖艘赃_到-的散熱作用,。上海博-有限公司是上海大學軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實體，從事于各種動壓滑動軸承如圓柱軸承,、橢圓軸承,、三油楔軸承、四油楔,、錯位軸承,、各種可傾瓦軸承的設(shè)計、加工制造,，尤其對各種高速泵,、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗